Les motos ont attiré les êtres humains depuis leur invention en raison du sens du glamour et du danger qu'elles ont à leur sujet et auxquels certains d'entre nous ne peuvent tout simplement pas résister. Mais ce n'est pas seulement le facteur de risque impliqué qui peut dissuader certaines personnes de les acheter. Certaines étiquettes de prix suffisent à elles seules à faire s'évanouir n'importe qui.
La moto la plus chère de One World en ce moment est la MV-Augusta F4CC qui est évaluée à environ 120 000 $. Ce modèle coûteux a été inventé par Claudio Castiglioni dont la vision était de créer un vélo qui était non seulement vraiment unique, mais qui répondait également aux besoins stratégiques du marketing. Le 'CC' de la marque du vélo vient des initiales de Claudio. Ce vélo a une vitesse de pointe de 315 kilomètres par heure (195 miles par heure) et un moteur de 198 chevaux. Quelque chose qui rend ce vélo encore plus spécial pour l'heureux propriétaire, c'est que chacun a une plaque de platine située sur la colonne de direction indiquant un numéro de modèle de 1 à 100.
Montons un peu dans la fourchette de prix jusqu'à l'Icon Sheene, inventée par Andrew Morris à la mémoire du champion britannique du Grand Prix Barry Sheene décédé à l'âge de 52 ans. Cette moto coûte 160 000 $, a 250 chevaux et 1400 cm3. Chaque acheteur de ce modèle l'aura adapté à ses besoins individuels.
Passons maintenant à la moto la plus chère du monde. Coûtant 555 000 $, la Dodge Tomahawk V10 Superbike propose un moteur de 8,3 litres et 10 cylindres qui peuvent l'amener à une vitesse de pointe de près de 400 milles à l'heure, atteignant 60 milles à l'heure en seulement 2,5 secondes environ.
Pour plus d'informations sur ces trois vélos, y compris des photos et d'autres vélos entre cette gamme de prix, visitez le site Web
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