Ces pneus sont cousus ensemble, avec intertube. Cela permet à l'intertube d'être gonflé à des pressions très élevées pour des performances routières supérieures. Mais il faut littéralement couper le pneu pour faire la réparation. Après avoir effectué la réparation, vous pouvez ensuite tout recoudre.
Vous aurez besoin d'un kit de patch (vous pouvez les acheter par correspondance/sur Internet s'ils ne sont pas disponibles localement) :
- Patchs spéciaux pour tubes minces ; des taches ordinaires laisseraient le trajet sur le pneu grumeleux; un vieux morceau de boyau peut se débrouiller en cas d'urgence
- Une aiguille à coudre à la main à pointe triangulaire (demander une aiguille en cuir dans une mercerie)
- Fil de lin pour pneu tubulaire
- Ciment de caoutchouc
- Un peu de poudre de talc
- Un peu de craie ou similaire
- Un petit tournevis
- Un couteau bien aiguisé ou une lame de rasoir
- Un petit carré de papier de verre fin
Et... un manuel d'instructions. Parce qu'il y a beaucoup plus que d'avoir le bon kit.