Pourquoi les rayons sont-ils montés dans une roue de vélo ?

Les rayons sont de fines tiges métalliques qui transfèrent une partie du poids du cycliste sur la jante en métal beaucoup plus épaisse, qui à son tour fait passer cette charge à travers le pneu en caoutchouc sur la chaussée. Ils sont toujours en tension (étant étirés) et jamais en compression (étant poussés), et c'est pourquoi les tiges peuvent être si minces mais ne se déformeront pas. Il est très similaire aux câbles d'un pont suspendu et ils sont un facteur majeur dans la conception du vélo moderne léger.
Vous devez régler tous les rayons pour avoir une tension égale afin de garder la fourche avant centrée précisément sur la roue, ou vous aurez une conduite bancale et dangereuse.

Des rayons sont nécessaires pour qu'une roue de vélo conserve sa forme et soit une roue. Une roue est un objet circulaire dont le travail est de tourner et de se déplacer, un objet autrement fixe.

Ce n'est pas le cadre métallique du pneu en caoutchouc, qui conserve la forme du pneu en caoutchouc. Les rayons sont insérés à intervalles réguliers et forment un système de support pour le pneu en caoutchouc et le cadre du pneu. En travaillant ensemble, ces pièces forment un tout et le tout est la roue de la bicyclette, qui tourne en rond lorsque vous pédalez dans la rue.

Sans les rayons, vos pneus s'effondreraient et vous tomberiez de votre vélo et ce ne serait pas amusant !

Vous pouvez faire tourner les rayons et obtenir un meilleur roulement de roue et un meilleur effet gyroscopique des pneus et ainsi avoir un meilleur contrôle et une meilleure stabilité et plus de vitesse. Le poids en mouvement est également très important !

Il y a aussi des jantes à 24 rayons et des rayons en titane !

Je ne parle pas seulement. Mon fils était National #4 et pilote d'usine BMX !
Il existe des jantes creuses très légères 24 ou 36 rayons, et des pneus sans chambre à air aussi !
Le vélo d'usine de mon garçon pesait 9 livres 6 oz !

Je suis fou de vélos. C'est ma passion depuis l'enfance et je ne sais pas comment imaginer ma vie sans vélo. J'ai récemment acheté un porte-vélos Subaru après avoir regardé un test pour rouler sans problème et avec plaisir. Après cela, mon vélo a instantanément changé et a commencé à m'étonner par son confort, il me protège aussi de l'eau, donc je n'ai pas besoin d'un vélo étanche pendant une heure. Je conseille à tout le monde d'acheter, vous ne le regretterez pas et modifierez beaucoup votre vélo.