Où est le bouchon d'huile sur une moto Dyna Super Glide ? Comment faites-vous la différence entre les trans. Et le bouchon d'huile sur une moto Dyna Super Glide ?

Harley-Davidson vous recommande de changer l'huile de votre moto V-Twin tous les 2 500 milles pour assurer la longévité et les performances du moteur de votre moto. Effectués régulièrement, ces changements d'huile peuvent prolonger considérablement la durée de vie de votre Dyna Super Glide.

La localisation de votre bouchon d'huile est un processus simple et vous le ferez lorsque vous effectuerez une vidange d'huile raisonnablement simple sur la moto.
Pour commencer le processus de vidange d'huile, dévissez le bouchon de remplissage d'huile du réservoir d'huile. Retirez le bouchon de vidange d'huile que vous pouvez trouver en bas à gauche du carter du moteur avec une douille de 5/8 pouces. Placez un carter d'huile sous le bouchon de vidange et laissez l'huile s'écouler complètement. Retirez et remplacez le joint torique du bouchon de vidange par un nouveau joint torique. Essuyez le bout du bouchon de vidange avec un chiffon et réinsérez-le dans le moteur, en utilisant une douille de 5/8 pouces pour serrer le bouchon.
Retirez le filtre à huile de l'avant du moteur avec une clé à sangle. Remplissez un nouveau filtre à huile avec de l'huile moteur 20W50 fraîche et étalez une fine couche d'huile sur le joint intérieur du filtre. Vissez le filtre à huile sur le moteur à la main jusqu'à ce qu'il soit bien calé contre le carter. Serrez le filtre à huile d'un quart de tour supplémentaire pour le fixer en place.
Versez jusqu'à 2,5 litres d'huile moteur 20W50 fraîche dans le réservoir et essuyez toute huile renversée avec un chiffon d'atelier. Réinstallez le bouchon de remplissage d'huile sur le goulot de remplissage du réservoir d'huile, puis votre changement d'huile est terminé.
Si vous n'êtes toujours pas sûr de l'emplacement du bouchon d'huile, un concessionnaire Harley Davidson local sera en mesure de vous trouver le manuel correspondant à ce modèle et qui vous donnera des instructions illustrées sur le processus.

La prise Tranny est au fond du carter d'huile. Le bouchon d'huile est sur le côté gauche vers l'arrière de la casserole. Face à gauche. 5/8 boulon

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Vérifie ta jauge pour voir s'il y a de l'huile dans le moteur, de plein alors tu as vidé la mamie. L'huile doit avoir une odeur différente si elle n'est pas trop brûlée. La transsexuelle doit être un bouchon de type boulon comme une voiture et le moteur peut être un tuyau de vidange. De plus, la transsexuelle tient beaucoup moins que le moteur. La transsexuelle de mon sportif contient une transsexuelle 1 pinte et un moteur 4 pintes