Лилла
Элементы могут быть соединены последовательно, образуя батарею. Тип аккумуляторной батареи, обычно используемой в автомобилях, - свинцово-кислотная аккумуляторная. Батарея содержит три или шесть ячеек 2 В, чтобы получить батарею, которая выдает 6 В или 12 В. Слово «батарея» иногда неправильно используется для обозначения одной ячейки. Например, то, что мы называем «батареей» фонаря, часто бывает одноэлементным. В свинцово-кислотном аккумуляторе каждая ячейка имеет один свинцовый электрод, один электрод из оксида свинца (IV) (PbO2) и серную кислоту в качестве электролита. Когда аккумулятор подает ток, свинец и оксид свинца (IV) превращаются в ионы свинца (II). Когда реагенты израсходованы, батарея больше не может подавать ток; это «плоский». Однако его можно перезарядить. Когда двигатель автомобиля работает,он вращает динамо-машину (генератор переменного тока), которая вырабатывает электричество и заряжает аккумулятор. Если динамо-машина неисправна, аккумулятор разрядится. Затем его можно перезарядить, подключив к зарядному устройству, трансформатору, подключенному к сети. Это меняет знак каждого электрода и обращает вспять химические реакции, которые произошли на электродах. Свинец и оксид свинца (IV) реформируются, и аккумулятор снова может обеспечивать ЭДС.
Meagan
Это тип вторичного элемента, который можно перезаряжать снова и снова ... Анод состоит из PbO2, а катод - из Pb .... Используемый электролит - H2SO4