Если вы посмотрите на обычный внешний термометр, вы увидите тонкую красную или серебряную линию, которая становится длиннее, когда становится жарче. В холодную погоду линия обрывается.
Эта жидкость иногда представляет собой окрашенный спирт, но также может быть металлической жидкостью, называемой ртутью. И ртуть, и спирт становятся больше при нагревании и меньше при охлаждении. Внутри стеклянной трубки термометра жидкости некуда идти, кроме как вверх, когда температура высокая, и вниз, когда температура низкая.
Цифры расположены рядом со стеклянной трубкой, которые обозначают температуру, когда линия находится в этой точке.
Изображение весеннего термометра.
Другой тип распространенного термометра - это «пружинный» термометр. Используется свернутый в спираль кусок металла, чувствительный к нагреванию. Один конец пружины прикреплен к указателю. Когда воздух нагревается, металл расширяется, и стрелка перемещается выше. По мере охлаждения воздуха металл сжимается, и стрелка опускается. Как правило, автомобильные термометры такого типа менее точны, чем термометры с лампочкой или цифровые термометры. Дополнительная информация
www.tmart.com/Car-Thermometer/