Lilla
Zellen können in Reihe geschaltet werden, um eine Batterie zu bilden. Der in Kraftfahrzeugen allgemein verwendete Batterietyp ist der Bleiakkumulator. Die Batterie enthält drei oder sechs 2-V-Zellen, um eine Batterie zu bilden, die 6 V oder 12 V liefert. Das Wort Batterie wird manchmal falsch für eine einzelne Zelle verwendet. Zum Beispiel ist das, was wir eine Taschenlampen-"Batterie" nennen, oft eine einzelne Zelle. In einem Bleiakkumulator besitzt jede Zelle eine Bleielektrode, eine Blei(IV)-Oxid (PbO2)-Elektrode und Schwefelsäure als Elektrolyt. Wenn die Batterie Strom liefert, werden sowohl Blei als auch Blei(IV)-Oxid in Blei(II)-Ionen umgewandelt. Wenn die Reaktanten aufgebraucht sind, kann die Batterie keinen Strom mehr liefern; es ist "flach". Es kann jedoch wieder aufgeladen werden. Wenn der Fahrzeugmotor läuft,es dreht den Dynamo (die Lichtmaschine), der Strom erzeugt und die Batterie auflädt. Wenn der Dynamo defekt ist, wird die Batterie leer. Es kann dann aufgeladen werden, indem es an ein Batterieladegerät angeschlossen wird, ein Transformator, der an das Stromnetz angeschlossen ist. Dies kehrt das Vorzeichen jeder Elektrode um und kehrt die chemischen Reaktionen um, die an den Elektroden aufgetreten sind. Blei und Blei(IV)-Oxid werden reformiert und die Batterie ist wieder in der Lage, eine emf zu liefern
Meagan
Es handelt sich um eine Art Sekundärzelle, die immer wieder aufgeladen werden kann ..... Anode besteht aus PbO2, während Kathode aus Pb besteht .... Verwendeter Elektrolyt ist H2SO4