Der Luftdruck auf 18.000 Fuß ist halb so hoch wie auf Meereshöhe. Wenn Sie in die Höhe steigen, wird die Luft dünner, es gibt weniger Druck und Atmosphäre, weshalb Flugzeuge den Druck im Flugzeug auf Bodenhöhe aufrechterhalten müssen.
HÖHE
Auf Meereshöhe oder Bodenhöhe ist die Luft ziemlich dick, aber wenn Sie sich auf höhere Ebenen bewegen, wird die Luft dünner, was bedeutet, dass sich weniger Moleküle in der Luft befinden - das gilt gleichermaßen für Sauerstoff, Kohlendioxid und Stickstoff. Die Verringerung des Luftdrucks schafft verschiedene Probleme für den Menschen, am auffälligsten ist der Sauerstoffmangel, der in den Blutkreislauf gelangt, da sonst ernsthafte Probleme auftreten. Das Einatmen von reinem Sauerstoff gleicht den Mangel direkt aus und ermöglicht dem Körper, so normal wie möglich zu funktionieren, obwohl Sie offensichtlich nur eine bestimmte Menge an reinem Sauerstoff erhalten können.
Die Höhe hat einen ähnlichen Einfluss auf Stickstoff und Kohlendioxid. Obwohl sie mit Sauerstoff in den gleichen Verhältnissen bleiben. Je höher die Höhe, die Sie erreichen, desto dünner wird die Luft, sodass Ersatz und Ersatz gefunden werden müssen.
Egal, welche Art von Reise Sie planen, ob im Flugzeug, beim Bergsteigen oder sogar im Heißluftballon, diese Veränderungen müssen vorbereitet werden.
ERSATZ
Es gibt viele Optionen, um die Verringerung des Luftdrucks in der Höhe mit einer sorgfältigen Planung abzudecken, die den Effekt minimiert. Jenseits von 18.000 Fuß wird der Luftdruck weiter sinken, es gibt keine spezifische Höhe, in der dies kritisch wird, aber je höher Sie erreichen, desto geringer wird der Druck, der größere Ersatzstoffe erfordert. Welche Art von Aufstieg Sie auch planen, es ist wichtig, dass Sie sich auf die Reduzierung des Luftdrucks vorbereiten.