Поскольку средний коммерческий самолет движется со скоростью около 465 миль в час, остановка в полете убила бы всех на борту, а также разорвала бы самолет на части. Иначе нам не понадобились бы аэропорты.
Остановка самолета в воздухе невозможна ... иногда, когда кажется, что самолет отходит назад, это означает, что вы начинаете снижение ... пилот никогда не выключит все двигатели, находясь в воздухе ... вы бы не стали будь живым, чтобы рассказать свою историю, если это все равно случилось !!
Хорошо, давайте разберемся.
Гимли Glider это прозвище в Air Canada самолета , который был вовлечен в необычной авиации инцидента . 23 июля 1983 года у самолета Air Canada Flight 143 , широкофюзеляжного реактивного лайнера Boeing 767–233 , закончилось топливо на высоте 12500 метров (41 000 футов) над уровнем моря (средний уровень моря) , примерно на полпути полета из Монреаля в Эдмонтон. . Летный экипаж смог безопасно спланировать самолет до аварийной посадки на автогоночном треке, который ранее был станцией RCAF Gimli , базой Королевских ВВС Канады вГимли, Манитоба .
en.wikipedia.org/wiki/Gimli_Glider
Если бы самолет немедленно остановился, замедление убило бы всех пассажиров - так же, как если бы автомобиль, движущийся со скоростью 70 миль в час, врезался в бетонную стену.
Если он замедлится, крыло в конечном итоге потеряет всю подъемную силу; и самолет он просто упал бы, как камень, и замедление убило бы пассажиров, когда он упал бы на землю.
Или он может спланировать на посадку, если повезет и хороший пилот.
Потому что они не левитируют. Самолеты нуждаются в тяге и подъемной силе, чтобы летать. Поскольку вы устраняете тягу, останавливаясь, вы больше не создаете силы, которая позволяет поднять.