Si un bateau à moteur se déplace dans un brouillard dense et épais, la procédure correcte à suivre consiste à faire retentir un son prolongé sur sa corne de brume toutes les deux minutes. Cette procédure est correcte lorsqu'un bateau à moteur se déplace dans l'eau, qu'il soit avec ou sans propulsion.
- Autres situations de brouillard.
Comme indiqué ci-dessus, la méthode d'explosion prolongée est correcte lorsqu'un bateau à moteur avance dans l'eau. Si le bateau à moteur est en route mais ne se déplace toujours pas, c'est-à-dire qu'il dérive mais n'est pas au sol, la procédure correcte à suivre est de deux coups prolongés sur la corne de brume toutes les deux minutes.
Si vous devez baisser votre ancre et vous arrêter lorsque vous êtes dans le brouillard, vous n'êtes pas exempté de la règle consistant à sonner votre klaxon pour avertir les autres que vous êtes là. Lorsque vous êtes ancré dans le brouillard, vous devez faire sonner rapidement et rapidement la cloche de votre navire pendant cinq secondes toutes les minutes. Dans cette situation, il est bon d'avoir quelqu'un debout avec la cloche en tout temps.
Si vous entendez un autre bateau s'approcher de votre bateau à travers le brouillard mais que vous ne pouvez pas encore le voir et qu'il n'a pas actionné sa corne de brume, vous devez continuer à faire sonner le vôtre, mais vous êtes libre de le faire retentir plus d'une fois toutes les deux minutes.
- Entendre le klaxon d'un autre navire.
Si vous vous déplacez dans le brouillard et que vous entendez un autre navire devant vous sonner un son prolongé puis deux brefs, alors vous devez être très prudent lorsque vous avancez. Ce signal signifie que le navire qui précède a une sorte de handicap, par exemple un moteur cassé, ou cela pourrait signifier qu'il est incapable de manœuvrer en raison du travail qu'il effectue, par exemple la pêche.