Qu'est-ce qu'une ligne Plimsoll ?

La ligne Plimsoll est une marque sur un bateau ou un navire qui indique à quel niveau il peut être chargé légalement pour assurer une navigation en toute sécurité. Tous les navires différents ont des niveaux différents auxquels ils flottent, donc cette ligne sera différente selon le type de bateau. Le niveau changera également en fonction du type d'eau dans lequel le navire navigue. Cela change même en fonction de la saison.

Ainsi, la ligne Plimsoll aura plusieurs lignes indiquant le niveau dans différentes situations, telles que l'eau salée en été, l'eau douce tropicale, l'eau salée tropicale, etc. Cette ligne garantit que les normes sont respectées afin que le navire ne soit pas surchargé et le danger de le naufrage ou le chavirement est réduit.

Le terme ligne Plimsoll a été introduit en 1876 lorsque le député Samuel Plimsoll menait des recherches et des travaux sur ce sujet. Ce terme, ainsi que d'autres travaux qu'il a entrepris, sont devenus une partie de ce qui allait plus tard être connu sous le nom de Merchant Shipping Act, qui est toujours respecté aujourd'hui, bien que de nombreuses modifications aient été apportées à ces lois depuis lors.

Cependant, avant Samuel Plimsoll, ces lignes (également appelées lignes de charge) étaient utilisées pendant des centaines d'années avant que le terme ligne Plimsoll ne soit inventé. Les navires remontant aussi loin que le 12ème siècle naviguant de Venise et d'Italie avaient une version de la ligne. Cependant, cette coutume n'a pas duré longtemps et a finalement disparu jusqu'au 19ème siècle, lorsque l'utilisation de lignes de dessin sur le côté d'un bateau est devenue très répandue.

La ligne plimsoll est le marquage sur la coque d'un navire qui indique à quel point le navire repose dans l'eau. En examinant la ligne du plimsoll, il est possible de déterminer la charge que le navire transporte et cela sert d'avertissement contre la surcharge. Un bateau naviguant trop bas dans l'eau deviendra dangereusement instable et pourrait chavirer. Le marquage est désormais obligatoire et international. Elle est également connue sous le nom de ligne de charge ou ligne de charge internationale. Le nom Plimsoll vient du réformateur social britannique Samuel Plimsoll qui a d'abord préconisé une norme internationale pour éviter les pertes de vies inutiles en mer. Jusqu'à ce que la ligne de charge devienne plus largement utilisée, les navires étaient souvent dangereusement surchargés, provoquant de nombreuses tragédies.Le niveau d'un navire dans l'eau affecté par la température et la salinité ainsi que la charge et donc les différents niveaux sont indiqués par des lettres de code pour indiquer le type d'eau.

Une ligne plimsoll est une ligne sur le côté des gros cargos pour aider les gens à savoir combien les charger

Cela fonctionne par un marquage sur la coque du navire pour indiquer à quel point le navire peut couler avant qu'il ne bascule et qu'il y ait un risque qu'il chavire

Une ligne Plimsoll est une ligne sur la coque d'un navire indiquant le niveau que l'eau devrait atteindre si le navire est correctement chargé (d'après Samuel Plimsoll, qui a préconisé son adoption.)

Une ligne de plimsoll a été conçue et inventée par samuel plimsoll pour montrer à quelle hauteur un navire flotte dans l'eau, elle peut également déterminer le poids de la charge du navire. .ps C'est l'explication simple plutôt que le blabla écrit par les scientifiques !

La ligne Plimsoll porte le nom de Samuel Plimsoll, membre du Parlement britannique, dont la croisade contre la surcharge des navires a abouti à l' adoption par le Parlement du projet de loi sur les navires en état de navigabilité en 1876. La loi exigeait que tous les navires commerciaux portent une ligne de charge. Cette ligne de charge fut bientôt connue sous le nom de "Plimsoll Mark" et fut finalement adoptée par toutes les nations maritimes du monde.
La ligne Plimsoll est une ligne de charge sur le côté d'un navire. Le but d'une ligne Plimsoll est de s'assurer qu'un navire a un franc - bord suffisant et donc une réserve de flottabilité suffisante . Tous les navires commerciaux ont un symbole de ligne de charge marqué en permanence au milieu du navire de chaque côté du navire. La ligne de charge permet à quiconque de déterminer facilement si un navire a été surchargé. Ce symbole, également appelé ligne de charge internationale , indique le tirant d'eau maximal de sécurité , et donc le franc-bord minimal du navire dans diverses conditions d'exploitation.

La ligne plimsoll est une ligne qui montre la profondeur de l'eau, elle porte le nom de l'inventeur sir samuel plimsoll 

Son nom officiel International Dead Line indique la marque la plus élevée à laquelle la ligne de flottaison peut atteindre dans les types d'eau difficiles lorsque le navire est chargé.