Comment mélanger de l'essence avec de l'huile à deux temps pour les moteurs de bateaux ?

C'est trop large car différents moteurs ont des mélanges différents. Vous avez besoin du manuel du propriétaire pour répondre à cette question.

L'huile utilisée pour les moteurs marins extrêmes ou de bateaux est l'huile de base SAE 40 combinée à des diluants. Le mélange d'huile à deux temps avec de l'essence empêche le dépôt du moteur, protège contre les éraflures, maintient le moteur propre et prévient la souffrance et l'usure. Habituellement, le constructeur du moteur lui-même recommande le rapport de mélange d'huile et d'essence; vous devez suivre cette ration seulement. Le fabricant spécifie que le rapport de mélange d'huile dépend des pièces utilisées, de l'efficacité et du matériau utilisé pour les pièces ou du fonctionnement des pièces dans le moteur. Généralement, le rapport est de 30 à 40 ml d'huile deux temps dans un litre d'essence. L'huile est directement ajoutée à l'essence lors du remplissage du réservoir d'essence. Mais il est très important d'ajouter la bonne quantité d'huile spécifiée par le fabricant car cela évite à votre moteur de tout problème.

Ajoutez simplement la quantité appropriée d'huile dans le réservoir d'essence "essence", en tenant compte du fait que vous avez fait le calcul pour déterminer combien le réservoir peut contenir, et combien d'onces d'huile par gallon, puis ajoutez le gaz "essence". pour couronner le tout...

Salut, j'ai un yamaha 40 he6h4 hors bord 1985 pouvez-vous s'il vous plaît me dire le mélange essence et 2 temps merci beaucoup

J'ai un hors-bord evenrude 2 temps de 235 ch sur mon bateau. Je viens de mettre l'huile d'abord dans un rapport 50-1 puis d'ajouter l'essence. Pour être honnête, je le fais de cette façon depuis des années sans aucun problème.

Puisque vous avez posé des questions sur l'huile à deux temps pour un moteur de bateau, je suppose que votre moteur est un moteur à deux temps, qui nécessite l'utilisation d'essence et d'huile à deux temps. Mes recherches m'ont amené à conclure que la mesure la plus sûre à prendre est de faire appel à une station-service locale, à un technicien de concessionnaire de bateaux ou à un magasin de sport avec un personnel compétent pour assurer la sécurité de vous et de votre moteur.

Mes recherches ont révélé une variation des rapports en fonction de la taille du moteur et de l'âge du moteur discuté. Apparemment, l'âge du moteur peut faire une différence dans le rapport. Les rapports étaient de 1000 à 1-100 à 1 et 50-1, donc je vous suggère de contacter quelqu'un localement avec les informations nécessaires sur votre moteur : marque, modèle, taille, etc. et de demander comment mélanger en toute sécurité et avec succès votre essence et huile pour votre moteur spécifique.