La plupart des voitures exotiques ne peuvent même pas aller aussi vite. La moto la plus rapide n'a parcouru que 605 KM/H. Si jamais nous allions aussi vite, le vélo ne serait certainement pas légal dans la rue.
Je vais utiliser mph car ce sont les unités auxquelles je pense. 1000 km/h = 621,371 km/h.
J'ai fait du vélo à 150 mph (ne demandez pas pourquoi, on m'a dit comment j'aurais pu l'éviter autrement que ce que j'ai finalement compris quoi faire et croyez-moi, ce n'était pas mon désir) et je me suis accroché à la vie à cause du vent contre moi.
À environ 100 mph, la résistance au vent commence à devenir assez élevée.
À 621 mph, il serait impossible de s'accrocher. Votre moto devrait être enfermée dans une coque qui exerce une pression vers le bas pour maintenir la moto sur la route tout en redirigeant toutes les autres forces atmosphériques autour d'elle. De plus, la moto devrait être protégée des vents soufflant sous la coque. Sans toutes sortes de matériel supplémentaire pour stabiliser davantage le véhicule, je m'attends à ce qu'il s'écrase, par exemple, je ne sais pas comment les pneus réagiraient. Les forces centripètes peuvent très bien déchirer les pneus en lambeaux ainsi que la roue. De plus, il serait intéressant de voir si le moteur aurait probablement explosé en premier à cause des forces de rotation ou des forces vibratoires.
Comme les seuls véhicules qui ont atteint ou dépassé les vitesses que vous suggérez étaient propulsés par fusée (une fois) ou par jet (3 fois), j'aurais du mal à appeler le véhicule une moto dont les moteurs sont plus longs que le reste du véhicule et les moteurs avoir un diamètre supérieur à la hauteur du véhicule.
La vitesse terminale pour un humain tombant dans une orientation provoquant le moins de résistance au vent possible est d'environ 122 mph. C'est 1/5 ce que vous proposez.
Il s'agit d'une vitesse très élevée, aucun de ces vélos ( https://www.zecycles.com ) ne peut accélérer suffisamment près. Cela vient du domaine de la fantaisie.