Mélodie
Je (étant un soudeur) ne permettrait à PERSONNE dans AUCUN magasin de vélo de souder sur mon bras oscillant ! Il y a beaucoup d'endroits qui vendent des produits approuvés par le DOT. Cela a été testé et radiographié et le soudeur a été testé pour cette soudure, et votre vie en dépend, POUR DE VRAI !
Si moi, un soudeur, en achetais un, je paierais l'argent supplémentaire et j'obtiendrais du chrome molybdène, il ne se plie pas ! Et est beaucoup plus léger, et le poids suspendu est super important !
Roy
Un bras oscillant fait partie des motos modernes. C'est le composant principal de la suspension arrière. Il maintient l'essieu arrière tout en pivotant verticalement et permet à la suspension d'amortir les bosses de la route. L'allongement d'un bras oscillant consiste à démonter la partie arrière du vélo. C'est une procédure compliquée. Il serait préférable de l'emmener chez un mécanicien professionnel. Il serait capable de le réparer correctement sans endommager le vélo. Les bras oscillants sont généralement allongés pour installer des pneus plus gros. Il existe de nombreux types de bras oscillants. Certains d'entre eux sont twinshock et monoshock.