Pourquoi un bateau en métal flotte-t-il sur l'eau mais pas un morceau de métal ?

Le poids de l'eau que le navire déplace est supérieur au poids du volume du navire qui est submergé. (Selon le principe d'Archimède) Archimède a proposé un principe de flottabilité, selon lequel un navire flottera lorsque le poids de l'eau qu'il déplace est égal au poids du navire et que tout flottera s'il est conçu pour déplacer son propre poids d'eau devant lui. atteint le point où il sera submergé. Archimède a continué à faire plus d'expériences et est venu avec la flottabilité un navire flottera lorsque le poids de l'eau qu'il déplace est égal au poids du navire et tout flottera s'il est formé pour déplacer son propre poids d'eau avant qu'il n'atteigne le point où il va s'immerger. C'est en quelque sorte une façon technique de voir les choses.Un navire qui est lancé s'enfonce dans la mer jusqu'à ce que le poids de l'eau qu'il déplace soit égal à son propre poids. Au fur et à mesure que le navire est chargé, il s'enfonce plus profondément, déplaçant plus d'eau, de sorte que l'amplitude de la force de flottabilité correspond en permanence au poids du navire et de sa cargaison. 

Un objet flotte tant qu'il est plus léger que l'eau qu'il déplace. L'acier est plus dense que l'eau, mais un bateau en acier est généralement creux. Les sections creuses sont remplies d'air qui est beaucoup plus léger que l'eau, de sorte que le poids moyen d'un bateau en acier est bien inférieur à l'eau qu'il déplace.

Un bateau en acier peut flotter dans l'eau car, lorsque l'acier est façonné en bateau, il déplace plus d'eau que son poids, ce qui le rend flottant. C'est le principe de base d'Archimède.

Les navires sont faits de métaux lourds car, en raison des métaux lourds, la force de flottabilité est plus forte sur le navire.

Le métal coule à cause de sa forme et de son poids. Un navire ne coule pas car la forme est parfaite et le poids est très bien.

C'est à cause de la forme du navire. Si le navire déplace une quantité d'eau dont le poids est supérieur au poids du navire, le navire étant plus léger flottera. Si le poids de l'eau déplacée par le navire est inférieur au poids du navire, le navire coulera.

Je ne me souviens pas de la quantité exacte, mais pour chaque pied cube d'espace aérien sous le niveau de l'eau, une certaine quantité de poids est supportée par la viscosité de l'eau.

C'est à cause de la flottabilité, lorsque la quantité d'eau déplacée par le bateau est égale à son poids, il flotte, mais l'équilibre vient avant que le bateau ne coule complètement, lorsque la surface de contact de l'objet avec l'eau est élevée, il flotte que les objets ayant moins de superficie.

La différence, c'est qu'un navire en fer a beaucoup de poids, que les objets lourds peuvent flotter. Un clou en fer ne peut pas flotter dans l'eau car ce n'est qu'un petit objet.