Vos amortisseurs doivent toujours être réglés de manière à ce qu'il y ait suffisamment de rebond pour vous offrir une conduite en douceur, mais suffisamment serrés pour vous empêcher de perdre votre arrière dans un virage. Voici comment régler les trois types d'amortisseurs typiques d'une Harley.
- Amortisseurs pneumatiques
Élevez votre Harley à l'aide d'un élévateur pour que l'arrière dégage le sol et enlevez les sacoches de la moto. Trouvez la valve d'air de l'amortisseur sur le côté gauche du vélo près du garde-boue et dévissez le couvercle.
Vérifiez la pression à l'aide d'une pompe à air « sans perte » et notez la lecture.
Ajustez la pression jusqu'à ce qu'elle se situe entre dix et 35 lb. Retirez la pompe et serrez le couvercle de la valve. Vous pouvez maintenant remettre vos sacoches.
Comme pour les amortisseurs pneumatiques, soulevez le vélo et enlevez vos sacoches. Utilisez une clé en vous assurant que les empreintes de la bague de réglage sont à la base de l'amortisseur. Tournez le dispositif de réglage dans le sens des aiguilles d'une montre pour détendre la conduite et dans le sens inverse des aiguilles d'une montre pour la renforcer. Modifiez les deux côtés de manière égale pour préserver un support stable pour l'arrière. Remplacez vos sacoches.
Encore une fois, soulevez votre Harley Davidson pour que la roue arrière ne touche pas le sol. La plaque de réglage des chocs se trouve à l'extrémité arrière des amortisseurs.
Tournez la vis de blocage du dispositif de réglage dans le sens antihoraire à quelques reprises environ avec une clé. Utilisez la clé avec les empreintes fixées dans la plaque de réglage. Faites pivoter la plaque, une rotation complète à la fois, dans le sens des aiguilles d'une montre pour détendre le vélo et dans le sens inverse des aiguilles d'une montre pour le rendre plus difficile.