Les bateaux en PRV (bateaux en plastique renforcé de verre) sont très solides et peuvent résister beaucoup plus à la tension que les bateaux conventionnels. Un moule femelle est principalement utilisé comme base pour la figure du bateau. La structure qui est finalement formée doit être recouverte de nombreuses couches épaisses de fibre de verre saturée de résine. Les méthodes conventionnelles qui sont normalement utilisées pour les marquages devraient être imprimées ou gravées sur des plaques de plastique. Vous pouvez également utiliser des métaux à la place du plastique. Après la gravure, le plastique doit être solidement attaché à la structure principale du bateau. Cela peut être fait en utilisant des boulons, des charnières, des rivets ou des vis. L'utilisation de vis peut nécessiter de percer la surface à l'aide d'une perceuse. Des adhésifs époxy ou de la résine époxy peuvent également être utilisés alternativement pour fixer les plaques en métal ou en plastique.
Le lien suivant vous donnera plus d'informations sur le bateau GRP :
www.grpboatrepairs.co.uk/home/home.htm .
www.mcga.gov.uk c4mca/mcga-guidance-regulation/mcga-dqs-ss_guidance_to_surveyors/mcga-dqs-ss-3-lsa1-contents/mcga-dqs-ss-3-lsa1-chapter4.htm .