Harrison
La meilleure chose à faire est de déchirer l'unité inférieure. Il y a un joint pour l'arbre d'entraînement, l'arbre de transmission, un joint torique sur le support de roulement à l'extrémité de l'arbre de transmission. Selon l'année du moteur, il devrait y avoir un joint sur le levier de vitesses qui sort de l'unité. N'oubliez pas les joints de bouchon supérieur et inférieur sur le côté de l'unité. Retirez-le du moteur et vidangez l'huile. Utilisez un testeur de pression et remplissez-le à environ 20 psi. Utilisez du savon et de l'eau sur tous les joints pour en trouver un mauvais. La meilleure chose à faire est d'obtenir un kit de joints et de les remplacer tous (pas très cher). Lorsque vous avez terminé, il devrait contenir 20 psi pendant 10 à 15 minutes. Il est également bon de faire un test de vide sur l'unité également.
Reynold
Cela ressemble à une fuite de joint d'huile qui causerait cela. Appelez Bass Pro Shops et voyez ce qui sera une solution rapide. Bonne chance:)