Bikeman tiene razón, ¡y ahí es donde va su aceite! A continuación, saltará porque los tapones se ensuciarán.
Adalberto
Cambié las juntas de la tapa de la válvula, la válvula de PVC, el filtro de combustible y mi auto funciona bien {1994 Lincoln Town Car} pero todavía tiene humo azul proveniente del tubo de escape.
Danny
Pruebe esta página que explica los diferentes colores de humo que pueden salir de un tubo de escape. Www.trustmymechanic.com / troubleshoot_smoke.htm
Kacey
El humo azul es el aceite que se filtra por los anillos. Subiendo así el pistón ardiendo y saliendo por el escape. Parece que el auto tiene muchas millas. Esta es una señal de que el motor está gastado y envejeciendo. Vigile el nivel de aceite y guarde su dinero para un nuevo viaje. Espero que esto ayude . buena suerte
Esmerejón
Es un signo de quema de aceite. Si la potencia es buena, es posible que solo sean los sellos de la válvula. Verifique la compresión quitando las bujías e instalando un probador de compresión. Están disponibles en la mayoría de las tiendas de autopartes. Tenía un automóvil que enterraría el automóvil detrás de mí en humo azul después de estar sentado en un semáforo. El coche era un Doge Dynasty de 1988 (motor Mitsubishi). Después de sacar las cabezas y llevarlas a un taller de máquinas, el auto dejó de quemar aceite.
Maiya
Desgaste simple del anillo. Aquí hay una prueba rápida: sube una colina. Si fuma al subir, son tus anillos. Si fuma al bajar (no le des gas, solo gira), son tus válvulas. Fin de la historia.