Keeley
Demeyerk_ hay solo 3 o 4 razones comunes para esto: el inserto que se atornilla en el costado de la transmisión está desgastado o suelto, el inserto que se atornilla en la caja de cambios del tablero está desgastado o aflojado, el cable rígido que conecta los dos insertos está roto - el indicador del velocímetro se ha caído o roto - solo una situación impide comprar e instalar una nueva cadena del velocímetro - la mano se cayó - en ese caso, retire el panel de vidrio y vuelva a colocar la mano en el eje - espero que esto ayude.