Mi pedal de freno Astra tiene un recorrido excesivo. Purgué todos los frenos y reajusté todos los zapatos, pero no puedo hacer que el pedal suba. Todos los frenos funcionan, pero el pedal está casi en el piso. ¿Podría ser el cilindro maestro o el servo el que tiene la falla?

Compré un 1.4LS de menta por £ 30 jajaja, ¡mot falló en discos delanteros desgastados y bombilla de freno!
Conseguí discos y almohadillas nuevos por £ 35, los coloqué en una hora y luego pasé el resto del fin de semana tratando de purgar el sistema sin mucho éxito.
Los mismos síntomas que otros carteles, el recorrido del pedal y la resistencia parecían estar bien sin el motor en marcha, pero tan pronto como lo encendí, el pedal se fue al piso.
¡Las pruebas en carretera dieron miedo!
De todos modos, resulta que había colocado incorrectamente el clip de retención de la almohadilla; me tomó unos minutos arreglarlo una vez que la identificación lo descubrió.
Sugiera que si tiene el mismo problema, verifique la posición del clip antes de perder el tiempo desmontando el cilindro maestro y reemplazando las brocas.
El clip debe colocarse detrás de la orejeta rectangular en la pinza interior y no presionar contra la almohadilla como pensé.

Tome nota de la posición de este clip antes de reemplazar las almohadillas, ya que hacerlo mal puede convertir un trabajo de 30 minutos en una pesadilla.

Sí, su cilindro maestro podría tener una falla, también su servofreno podría ser malo. Un problema con cualquiera de los dos causará sus problemas.