Enrique
Las motos de cross son básicamente motos todoterreno que son muy ligeras y el motor es pequeño. Las ruedas de las motos de cross son de gran diámetro en comparación con otros neumáticos de bicicletas y ciclomotores. La carrocería está construida de tal manera que siempre se suspende a un mayor nivel del suelo con la ayuda de grandes neumáticos nudosos. Se utilizan principalmente para deportes de motor como moto cross. En este tipo de deporte las motos tienen que correr sobre saltos. Estas motos son generalmente de peso ligero y su capacidad varía de 125cc a 500cc y además tiene una buena suspensión con alta resistencia y tiene motor de 2 o 4 tiempos.
Algunas bicicletas se basan en especificaciones relacionadas con el deporte del motor como Trials. Aquí es donde la velocidad no cuenta y las bicicletas están construidas de tal manera que las principales prioridades se dan a la precisión y las habilidades de equilibrio. La primera moto de cross fue inventada por Kawasaki.
KLR650 fue la primera moto de cross de doble propósito que se inventó en el año 1987 y este modelo se mantuvo sin cambios hasta 2007.
Rosa
Creo que tienes que retroceder mucho más tiempo. Sé de motos de cross que se remontan a principios de los 70, recuerdo una Husquarna 250 vieja que he visto en esa época y sospecho que se remonta más atrás, ya que dudo que haya visto la moto no. 1 así que supongo que estamos en los años 60.