Lauretta
EFI significa sistema de "inyección electrónica de combustible", que es el último tipo de sistema de inyección de combustible disponible en la industria del automóvil. Es un sistema que mide / mide el combustible que viaja al motor y es como un tubo largo desde donde un lado está abierto para la entrada de combustible y el otro lado tiene una boquilla y una válvula para controlar el valor / cantidad de combustible. Otro tipo de motor o sistema de medición de combustible se llama motores de tipo carburador, que es un tipo antiguo de sistema de medición de combustible.
La diferencia entre ambos es que en la inyección electrónica de combustible, el combustible se inyecta con presión y lo libera a través de pequeñas boquillas según el requisito del motor, mientras que en otros tipos de carburador, el combustible viene con tubo de garganta / barril, el combustible entra en el carburador a través de la tubería y entra en el motor se basa en el vacío creado por la entrada de aire de admisión.
La función básica del carburador es medir el flujo de aire en el motor, medir el combustible en el motor y mezclar ambos de manera uniforme antes de enviarlo al sistema de combustión. Los motores de tipo EFI tienen una base electrónica y se ajustan ellos mismos electrónicamente, pero por otro lado, estos motores de tipo carburador requieren revisiones y ajustes frecuentes.