Abigale
Podría ser el propio tubo de la palanca de cambios [la barra de metal blanco a la que se adhiere la manija de la palanca de cambios] o más probablemente la placa al final del tubo que se adhiere al varillaje. Esto se sujeta al tubo con dos tornillos Torx, si están flojos, esto hará que la palanca de cambios se sienta floja y descuidada, además de dificultar el estacionamiento o la marcha atrás. La conexión se encuentra arriba y delante del pedal del freno: es un dolor de cabeza, pero mucho más barata que la de un mecánico.
Diana
¿Está seguro de que es la palanca de cambios o podría ser el cable de cambio que va desde la palanca de cambios a la transmisión?
Solo algo en lo que pensar en comprobar.