Melisa
La mejor manera es llevarlos a un taller que tenga las herramientas correctas que están hechas con precisión para colocar los neumáticos en las llantas para no dañar la llanta o el neumático. Por aquí lo harán por 3-4 dólares la rueda con nuevos vástagos de válvula y luego una pequeña tarifa para balancearlos. Por lo general, puede ahorrar dinero si ya ha quitado las ruedas del vehículo y se las vuelve a colocar después de que estén equilibradas. La última vez que lo hice por mi camión creo que pagué entre 25 y 30 dólares por las cuatro ruedas. Puede ponérselos usted mismo si tiene las cucharas de herramientas adecuadas y un mazo de goma pesado y una botella de agua tibia con un poco de jabón para lavar platos mezclado. el talón exterior del neumático está asentado en la parte superior de la llanta.Luego, comienza a trabajar el talón de la llanta en la llanta con las cucharas (una varilla de acero de 1/2 'de mango largo con una cuchara de doble labio formada en el extremo para colocar la llanta en la llanta) mientras comienza a trabajar la llanta en el llanta, pones un poco de agua jabonosa en la llanta donde se encuentra con la llanta y, mientras aplicas presión con las cucharas, golpeas la llanta justo detrás del talón para que el talón pase por el borde de la llanta. A medida que avanza alrededor de la llanta, verá un punto en el que tendrá que quitar las cucharas y darle a la llanta unos últimos golpes buenos con el mazo y la llanta saltará sobre el borde de la llanta. Ahora, una vez que tenga el neumático en la llanta, debe llenar el neumático con aire. Aquí es donde entra un poco más de agua jabonosa.Mientras levanta la llanta para ayudar a hacer un sello entre la llanta y el talón de la llanta, agrega el aire (generalmente de un compresor de aire). Ponga un poco más de agua jabonosa alrededor del talón antes de levantar el neumático y llenarlo con aire, esto ayudará a hacer el sello entre el caucho y el metal de la llanta. Llénelo con aire hasta que escuche un chasquido. el neumático se asienta alrededor del borde de la llanta. Ahora deje de agregar aire y verifique la presión de los neumáticos con un manómetro a menos que tenga uno en su compresor. Llene el neumático a la presión que se muestra en el neumático junto al borde del talón. Una vez hecho esto, puede tomarlo para que giren en equilibrio. Luego, puede volver a colocarlos en su vehículo. La última vez que hice mis propios neumáticos a mano, me tomó unos 30 minutos por rueda y después estaba cansado.Pero seguía siendo divertido hacerlo a la antigua. Ahora, si va a tener que quitar las llantas viejas, ese es otro proceso y necesitará una herramienta para romper llantas para soltar el talón de la llanta y sacar la llanta de la llanta. Y esto no es nada divertido. Solo es mi opinión.
Zoe
Vaya a una tienda de llantas o un garaje donde trabajen con llantas. Si no tiene experiencia en ajustarlos y equilibrarlos usted mismo, no lo recomendaría