¿Cómo funciona un relé automotriz?

1 Respuestas


  • Un relé funciona mediante el uso de una bobina electromagnética, un núcleo de hierro y una armadura móvil para abrir o cerrar un interruptor y, por lo tanto, completar o romper un circuito eléctrico.

    Generalmente, lo que sucede es que la armadura está en un pivote y se mueve hacia adelante y hacia atrás cuando hay un campo electromagnético. El campo se enciende y apaga energizando la bobina.

    Cuando el núcleo se vuelve electromagnético, la armadura se mueve y hace contacto con un terminal que enciende lo que sea que controle el relé.

    En realidad, la mayoría de los relés contienen dos interruptores, un pequeño circuito de control para activar el relé y un segundo interruptor que permite que la corriente más grande encienda la carga. Cuando el interruptor de control está abierto, no puede fluir corriente eléctrica hacia el núcleo, por lo que el campo electromagnético no se produce y la armadura no será atraída por el magnetismo para moverse y cerrar la brecha para encender la carga.

Escribe tu respuesta

Tu respuesta aparecerá después de la moderación