¿Cómo funciona un compresor de aire acondicionado?

Toda una unidad de aire acondicionado consta de muchos elementos, a saber, un compresor, un controlador, mangueras, un condensador y ventilaciones.

Un compresor de aire acondicionado básicamente ayuda a la transmisión de aire caliente al exterior del automóvil desde la cabina real del automóvil. Básicamente ayuda a erradicar el calor del aire exterior, limpiándolo así como deshumidificándolo y reteniéndolo al nivel de temperatura deseado. A continuación, el aire enfriado se transfiere a la parte interior del vehículo en un estado sin calefacción.

El compresor de A / C es básicamente una bomba accionada por correa que está vinculada al motor del automóvil. Casi como un corazón, el compresor bombea el refrigerante en circuito cerrado a través del sistema de aire acondicionado. Al realizar esta actividad, permite que el refrigerante cambie del evaporador, siguiendo la absorción de calor, al condensador donde se enfría el refrigerante y se transmite calor a la parte exterior.

Un compresor de CA está formado por válvulas y un pistón. El refrigerante se introduce en el compresor, como gas, en la carrera descendente y se expulsa del compresor en la carrera. Hay dos válvulas que se abren y cierran en consecuencia. Una vez que el refrigerante pasa a través del serpentín exterior de "condensación", se convierte en líquido a medida que elimina el calor. Luego se bombea al interior del serpentín "evaporador", que se empaña para recolectar calor. Una vez que acumula demasiado calor, el refrigerante ya no puede permanecer líquido y luego se convierte de nuevo en gas para regresar al compresor. Se llama compresor y no bomba porque este es el primer paso para devolver el refrigerante a un estado líquido.