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El embrague es un dispositivo que se utiliza para desconectar el motor del vehículo de la transmisión a las ruedas motrices. Esto es necesario en automóviles manuales cuando el conductor quiere detenerse por completo o cambiar de marcha.
El mecanismo del embrague generalmente se encuentra al lado del volante en una carcasa que lo protege de cualquier detrito arrojado por la carretera. Varios resortes potentes mantienen juntas las placas de fricción. Luego giran con el motor y el volante y se conectan a la caja de cambios.
Cuando el conductor presiona el pedal del embrague, un varillaje, ya sea mecánico, pero más a menudo hidráulico, transfiere el movimiento. En el último caso, un cilindro esclavo en la carcasa del embrague mueve una palanca que presiona una placa de empuje, que a su vez presiona los resortes del embrague permitiendo que las placas del embrague se separen. El motor sigue girando, pero el enlace con el tren de transmisión está roto.
Moriah
El embrague consta de dos discos giratorios que se pueden separar o juntar mediante un pedal de embrague. Juntos, conectan el motor con la transmisión (caja de cambios) y las ruedas motrices. Cuando los discos se separan con el pedal del embrague, el motor y la caja de cambios se desconectan para permitir que las marchas se cambien manualmente utilizando la palanca de cambios. El embrague también permite que el motor se encienda y funcione sin mover el automóvil.
El pedal del embrague siempre se encuentra a la izquierda del pedal del freno. Cuando se empuja completamente hacia el piso del automóvil, los dos discos de embrague se separan. Cuando el pedal del embrague está completamente hacia arriba desde el piso, los dos discos del embrague se juntan a la fuerza. Luego se mantienen firmemente juntos mientras giran.
El punto de contacto es el punto en el que el pedal del embrague se mantiene parcialmente hacia arriba del piso y los discos giratorios comienzan a tocarse o frotarse entre sí. Su pie puede sentir este contacto y es entonces cuando el automóvil comienza a moverse. Este punto también se conoce como punto de fricción o punto de vacilación.
Cuando permite que su pie izquierdo descanse ligeramente sobre el pedal del embrague mientras el automóvil está en movimiento, se dice que está "manejando" el embrague. Tal hábito puede aumentar el desgaste del embrague y desperdiciar combustible.