¿Cómo dreno el agua de mi coche?

Bueno, depende del tipo de coche que sea. Sin embargo, un problema de radiador no es algo que pueda solucionar por su cuenta a menos que tenga muchos conocimientos en esa área. Es posible que tenga mangueras en mal estado, mangueras obstruidas o cualquier tipo de problema con las mangueras al motor, que es lo que posiblemente esté causando que se sobrecaliente. Si es un automóvil más nuevo, podría ser un fusible o un sensor que se apagó. Lo mejor que puede hacer es llevarlo a una tienda de radiadores y pedirles que le echen un vistazo.

Si desea encontrar la fuga, entonces realmente desea llenar el sistema de enfriamiento con refrigerante / agua y preasurizar el sistema. Luego, simplemente busque de dónde sale el agua / refrigerante. La regla básica es que si no puede ver nada que gotee externamente, probablemente sea interno, una junta de culata o juntas de admisión sería lo más común y hay pruebas que puede realizar para verificar eso. También puede tirar de la varilla medidora de aceite y buscar contaminación de refrigerante allí, tendría un aspecto lechoso después de hacer funcionar un poco el motor si este es el caso, puede destruir su motor encendiéndolo aún más. Realmente depende del automóvil que tenga, la marca del año del motor y el modelo serían útiles.

El golpe que escucha cuando el motor se sobrecalienta es en realidad la cámara de combustión se calienta tanto que el combustible se enciende antes de la carrera de compresión, lo que hace que intente empujar el pistón en la dirección incorrecta. Esto podría causar daños severos e incluso crear hoyos en la cámara de combustión, empeorando el problema.

Yo diría que si no es lo suficientemente inteligente como para saber que debe tener refrigerante en el motor para encontrar la fuga, entonces debe llevarlo a un profesional y dejar que lo busque o lo arregle por usted.

Puede quitar la manguera inferior si está golpeando porque hace mucho calor, si no tiene cuidado, causará más problemas.

Hay un grifo de drenaje en el radiador inferior izquierdo o derecho. El golpe puede deberse a una biela o cojinete principal. Haga que se compruebe la presión del radiador en busca de fugas.