¿Cae la industria del automóvil en una competencia monopolística?

2 Respuestas


  • Monopolístico no es lo mismo que monopolio. La competencia monopolística es una industria con un bien que no es homogéneo, por lo que los bienes o productos son diferenciados o diferentes a todas las demás empresas de la industria. Hay doce empresas principales, que conforman la mayor parte del negocio:

    GM
    Ford
    Chrysler
    Mercedes
    BMW
    Porsche
    Fiat (Ferrari, Maserati)
    Honda
    Toyota
    Nissan
    Hyundai (Kia)
    VW (Audi, Bentley, Lambo, etc.)

    Pero hay cientos, si no miles, de fabricantes de automóviles. Pero estos 12 constituyen la mayor parte (98% +) del negocio.
    Así que técnicamente no es un monopolio ni un oligopolio. Entonces yo diría que sí, la industria del automóvil es monopolista.
  • Tampoco sé si te explicaste bien, pero los monopolios suelen caracterizarse por la falta de competencia económica. Una industria o empresa que tiene suficiente control para poder dictar las condiciones o términos bajo los cuales otros pueden tener acceso a ella sería un monopolio. Ese no parece ser el caso en Estados Unidos. La industria automotriz está teniendo muchos problemas debido a la competencia de los fabricantes de automóviles extranjeros. Los fabricantes extranjeros están produciendo automóviles mejores y más económicos a precios más razonables que las empresas estadounidenses.

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