Wie viel kostet Solas-Training auf den Philippinen?

Das Internationale Übereinkommen zum Schutz des menschlichen Lebens auf See (SOLAS) ist ein internationales Übereinkommen über die Sicherheit des Seeverkehrs. Das SOLAS-Übereinkommen in seinen aufeinander folgenden Formen gilt allgemein als das wichtigste aller internationalen Abkommen über die Sicherheit von Handelsschiffen.

Das Internationale Übereinkommen zum Schutz des menschlichen Lebens auf See (SOLAS) von 1974 verlangt von den Flaggenstaaten, sicherzustellen, dass ihre Schiffe bei Bau, Ausrüstung und Betrieb Mindestsicherheitsstandards einhalten. Es enthält Artikel mit allgemeinen Verpflichtungen, gefolgt von einem Anhang, der in zwölf Kapitel unterteilt ist. Von diesen Kapiteln, die oft als „SOLAS V“ bezeichnet werden, gilt als einziges Kapitel für alle Schiffe auf See, einschließlich privater Yachten und kleiner Boote auf lokalen Fahrten sowie kommerzieller Schiffe auf internationalen Passagen. Viele Länder haben diese internationalen Anforderungen in nationale Gesetze umgewandelt, so dass jeder, der auf See gegen die SOLAS V-Anforderungen verstößt, gerichtlich verfolgt werden kann

Kapitel V – Sicherheit der Schifffahrt.

In diesem Kapitel müssen die Regierungen sicherstellen, dass alle Schiffe aus Sicherheitsgründen ausreichend und effizient bemannt sind. Es stellt Anforderungen an alle Schiffe hinsichtlich der Reise- und Passageplanung und erwartet eine sorgfältige Prüfung aller vorgeschlagenen Reisen durch alle, die in See stechen. Jeder Seemann muss alle potenziellen Gefahren für die Navigation, Wettervorhersagen, Gezeitenvorhersagen, die Kompetenz der Besatzung und alle anderen relevanten Faktoren berücksichtigen. Es fügt auch eine Verpflichtung für alle Schiffskapitäne hinzu, den in Seenot befindlichen Personen Hilfe zu leisten, und regelt den Einsatz von lebensrettenden Signalen mit besonderen Anforderungen an Gefahren- und Notmeldungen. Es unterscheidet sich von den anderen Kapiteln, die für bestimmte Klassen der Berufsschifffahrt gelten, darin, dass diese Anforderungen für alle Schiffe und ihre Besatzungen gelten, einschließlich Yachten und Privatboote,auf allen Reisen und Reisen, einschließlich lokaler Reisen.

Unten ist ein Link zu einer Website, die Kontaktdaten einer Reihe von Orten auf den Philippinen enthält, die Solas-Training anbieten sollten:

pinoymaritime.com/blog/2008/05/philippine-maritime-training-

SOLAS steht für Safety of Life at Sea und ist eine Standardausbildung für eine Vielzahl von Jobs, darunter die Arbeit auf einem Kreuzfahrtschiff, die Seenotrettung oder den Produkttransport. Um mit der Grundausbildung beginnen zu können, müssen Sie über ein gutes Seh- und Hörvermögen sowie eine gute körperliche Verfassung verfügen. Ihre kommunikativen Fähigkeiten – sowohl in Wort als auch in Schrift – sind ebenfalls wichtig.
Wenn Sie diesem Link folgen, finden Sie die Kontaktdaten einiger Orte auf den Philippinen, die Solas-Training anbieten sollten.  http://pinoymaritime.com/blog/2008/05/philippine-maritime-training-centers-part-ii/

Irgendwann möchte ich unbedingt auf einem Kreuzfahrtschiff arbeiten, das ist eigentlich mein Traum, aber jetzt bin ich Student und versuche auf https://ph.jooble.org/jobs-student- einen guten Teilzeitjob zu finden. Teilzeit , es wird mir erlauben, etwas Geld zu verdienen und mir eine Ausbildung leisten zu können, um den Job zu bekommen, den ich wirklich will.