Es heißt Av-Gas. Sehr hohe Oktanzahl. Mein Cousin restauriert Flugzeuge aus dem 2. Weltkrieg und alle laufen mit Av-Gas. Teuer, aber wenn Sie einmal in einem dieser Flugzeuge geflogen sind, werden Sie wissen, dass es sich lohnt.
Flugzeuge mit Turbinenantrieb (einschließlich Jets, Turboprops und viele Hubschrauber) verwenden Düsentreibstoff. Es ist ein schwerer Brennstoff wie Kerosin. Jet A ist die schwere Qualität und Jet A1 ist die schwere Qualität mit einem Anti-Eis-Additiv und ist die gebräuchlichste. Jet B ist eine breit geschnittene Sorte (Kerosin gemischt mit Benzin) und wird hauptsächlich in Hubschraubern verwendet, obwohl Turbinenmotoren praktisch alles verbrennen können, einschließlich Benzin.
Flugzeuge mit Turbinenantrieb verwenden Kerosin. Es ist ein schwerer Brennstoff wie Kerosin. Jet A ist die schwere Qualität und Jet A1 ist die schwere Qualität mit einem Anti-Eis-Additiv und ist die gebräuchlichste. Jet B ist eine breit geschnittene Sorte und wird hauptsächlich in Hubschraubern verwendet, obwohl Turbinenmotoren praktisch alles verbrennen können, einschließlich Benzin.
Es hängt vom Motor ab. Ein Kolbenmotor verwendet Avgas oder Diesel, je nachdem, ob der Motor ein Dieselmotor ist, während ein Turbinenmotor Düsentreibstoff verwendet.