Aidan
Haben Sie Propan- oder Erdgas? Nach dem, was Sie erklärt haben, wette ich, es ist Propan. OK, hier ist, was der Dilio ist. Wenn Sie Propan haben, müssen Sie entweder das neue Ventil zurückgeben und ein neues Gasventil für lp kaufen. Und Sie müssen eine LP-Pilotdüse und eine Brennerdüse bekommen. Es ist einfacher, den Lp-Warmwasserbereiter zu bekommen, es sei denn, er war mit Lp-Öffnungen und einem umwandelbaren Gasventil ausgestattet. Schauen Sie auf dem Typenschild (Aufkleber) nach, ob es für Ihre Gasart geeignet ist. Okay, ich habe deinen Kommentar noch einmal gelesen. Die Person, die das Gasventil ersetzt hat, hat das falsche gekauft. Es wird auf der Seite des Ventils (normalerweise die rechte Seite, wenn es zugewandt ist) auf einem roten Aufkleber angegeben, für welche Art von Kraftstoff es ist. Wird sagen, eingestellt auf 10 "WC. Wenn dies angezeigt wird und Sie Propan haben, ist das Ventil korrekt und entweder ist die Pilotdüse falsch oder die Brennerdüse ist falsch.Sie sollten eine starke blaue Flamme am Zündbrenner und blaue Flamme mit gelber Spitze am Brenner haben, wenn das alles gut ist, dann ist das Ventil schlecht. Ersetze es. Welche Marke ist das? Die meisten Pilotdüsen werden mit lp für Propan oder N für natürlich gekennzeichnet. Normalerweise eine 10BBR Pilotdüse für lp. Wenn dies zu kompliziert klingt, rufen Sie Ihren Gaslieferanten an, um die Umrechnung zu überprüfen. Die Pilotdüse befindet sich in der Pilotbaugruppe dort, wo das Pilotrohr in die Baugruppe eintritt. Die Brenneröffnung befindet sich am Ende des Brennerrohres unterhalb des Brennerkopfes. Sie benötigen einen 3/4 Maulschlüssel, 3/8 für das Thermoelement und einen 7/16 für das Steuerrohr. Das Brennerrohr (wo es in das Gasventil einfädelt) ist umgekehrtes Gewinde. Alles andere ist rechts eng/links locker. Wenn Sie einen Warmwasserbereiter mit direkter Entlüftung haben, stellen Sie sicher, dass die EntlüftungsverbindungenLassen Sie sich nicht einmal ein wenig auseinander oder es kommt zu einer Kreuzkontamination von Luft und Abgasen und zum Erlöschen von Zündflamme und Brenner.
Carol
Ich denke, es könnte 1 von 2 Dingen sein, entweder hast du ein schlechtes Steuergerät, obwohl es neu ist, manchmal sind sie defekt. Oder du könntest einen Luftzug im Bereich der Heizung haben, der dazu führen würde, dass sie ausgeht, es braucht nicht viel, meine Katzen haben unsere früher ausgemacht, indem sie einfach daran vorbeigelaufen sind. Hoffe das hilft, viel Glück.
Immanuel
Nach dem erneuten Anzünden der Anweisungen des Piloten blieb der Pilot erleuchtet. Nachdem ich den Thermostat aufgedreht hatte, brannte er etwa 10 Sekunden lang weiter, dann hörte ich ein tripähnliches Geräusch aus dem Schaltkasten, dann ging die Flamme / das Feuer aus. Wiederholte diesen Vorgang ein paar Mal, was zum Teufel hier los ist.