Die japanischen Hochgeschwindigkeitszüge. Sie laufen nicht auf Rädern und Schienen, sondern schweben mit elektromagnetischen Feldern.
Kürzlich in den Nachrichten ist der französische Zug von Alston, einem französischen Eisenbahnbauer, der auf Schienen und Rädern über 570 km pro Stunde fahren konnte, was schneller ist als das Spitfire-Flugzeug aus dem Zweiten Weltkrieg, das auf den Feind stürzte.
Jacques Chirac begrüßte die Errungenschaft als einen weiteren Schritt vorwärts in der französischen Innovation und in der Zugtechnik. Und sein Land sagte, Frankreich sei stolz und werde beginnen, die in Europa gebauten Züge in die ganze Welt zu exportieren. Deutschland hat bereits seine Superzüge, die schon länger im Einsatz sind, nicht ohne Zwischenfälle, als einer vor einigen Jahren von den Gleisen geriet und auf einer Straße in einen Fahrbahnübergang krachte. Aber dieser Rekord, der gestern gebrochen wurde, wird einen großen Beitrag dazu leisten, den Fernzugverkehr in Europa zu revolutionieren.