Warum heben Flugzeuge gegen den Wind ab?

Flugzeugpiloten ziehen es vor, gegen den Wind zu starten, da weniger Bodengeschwindigkeit benötigt wird, um genügend Auftrieb zum Fliegen zu erzeugen.

Warum Flugzeuge gegen den Wind fliegen
Wenn ein Flugzeug abhebt, braucht es genügend Auftriebskraft, um in der Luft zu bleiben - dafür sind die Flügel eines Flugzeugs da!

Wenn Flügel durch die Luft „drücken“, erzeugen sie diese Auftriebskraft aus dem Luftwiderstand. Fliegen sie jedoch gegen den Wind, dann erhöht sich die Kraft, die sie erzeugen.

Zum Beispiel muss ein Flugzeug, das zum Abheben eine Geschwindigkeit von 130 Meilen pro Stunde erreichen muss, diese Geschwindigkeit auf der Landebahn erreichen, bevor es den Boden verlassen kann.

Ein Flugzeug, das gegen 50 km/h Wind abhebt, muss nur die verbleibenden 100 km/h erzeugen, um genügend Auftrieb für den Start zu erzeugen!

Ein Flugzeug startet oder landet in den Wind, es gibt ihm die Möglichkeit, relativ zum Boden langsamer zu reisen und trotzdem Auftrieb zu haben. Angenommen, ein kleines Flugzeug hat eine Überziehgeschwindigkeit oder die Geschwindigkeit, unter der es nicht genug Auftrieb erzeugt, um in der Luft zu bleiben, von 80 km/h. Wenn er bei einem Wind mit einer Geschwindigkeit von 50 km/h landet, um in der Luft zu bleiben, bis er aufsetzt, muss der Pilot mindestens 80 km/h Grundgeschwindigkeit erreichen.

Keine direkte Antwort auf Ihre Frage, aber zwei meiner Söhne starteten in Australien erstmals ihre Hängegleiter vom Boden eines Heißluftballons in einer Stadt namens Canowindra.

Ein paar Freunde schlossen sich ihnen an und die Ballons machten sehr schnelle Abstiege, um den nächsten Drachen zu holen und wieder in die Höhe zu bringen. Mein jüngster Junge, Neil – er war damals ungefähr 19 oder 20 Jahre alt – genoss es, Ringe um den Ballon herumzufliegen, während er abstieg...

Aber da hat er seinen Fehler gemacht. Er hat es befolgt.

Gerade als er zur Landung kam, erkannte er zu spät, dass Ballons MIT dem Wind fliegen, aber er musste IN ihm landen. Ich habe seine Stimme in dem Video, das er damals aufgenommen hat, und sein Kommentar war irgendwie exkrementell.

Er beschädigte den Drachen, zerbrach die Kamera und verletzte sich.

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Komischerweise stellte die Gruppe, als die Gruppe in ihrem Motel ankam, fest, dass die ganze Stadt über ihren Flug gesprochen hatte. Der Motelmanager fragte, ob es ihnen etwas ausmachen würde, im Voraus zu zahlen. Sie dachte, sie würden sich wahrscheinlich umbringen.

Ich bin kein Pilot, aber ich würde auch vermuten, dass das Fliegen direkt in den Wind beim Start im Wesentlichen jede seitliche Kraft auf das Flugzeug begrenzt, die der Pilot sonst möglicherweise kompensieren muss.

Wenn Sie Lust haben, können Sie hier nachfassen :  www.askacfi.com/3010/crabbing-slip-sideslip.htm

Wenn ein Fahrzeug, sei es ein Auto oder ein Flugzeug, entgegen der Windrichtung fährt, wird es sich definitiv mit viel schnellerer Geschwindigkeit bewegen, was zu einem Unfall führen kann. Daher besteht die Idee, gegen die Windrichtung zu fahren, darin, eine bessere Kontrolle über das Fahrzeug zu haben, um das Auftreten von Pannen zu verhindern.

Meiner Meinung nach, wenn ein Flugzeug gegen den Wind startet oder landet, gibt es ihm die Möglichkeit, relativ zum Boden langsamer zu fliegen und trotzdem abzufliegen. Angenommen, ein kleines Flugzeug hat eine Strömungsgeschwindigkeit von 50 m/h, oder die Geschwindigkeit, unter der es nicht genügend Auftrieb erzeugt, um in der Luft zu bleiben. Bei einer Landung mit einem Wind von 30 m/h muss der Pilot mindestens 80 m/h Grundgeschwindigkeit haben, um in der Luft bis zum Aufsetzen zu bleiben.