Meine Mitsubishi Eclipse Klimaanlage funktioniert nicht. Der Freon-Level ist zu hoch. Ich lasse den Druck von der hohen Seite ab, aber es funktioniert immer noch nicht. Das grüne Licht der Klimaanlage blinkt. Weiß jemand was zu tun ist?

Lassen Sie zuerst eine Dichtheitsprüfung am Auto von einem Fachmann durchführen.

Dabei kann es sich um den Austausch eines kleinen Teils oder der gesamten Klimaanlage handeln. Auch wenn Sie die Arbeit selbst erledigen möchten, sollte dieser Lecksuchservice das einzige sein, das Sie den Profis überlassen sollten. Es könnte Ihnen viel Geld sparen und Sie sparen viel Zeit für nicht viel Geld.

Das häufigste Problem ist schließlich ein Loch im Kondensator. Wenn Sie in einem Teil des Landes leben, in dem die Straßen während der Wintermonate regelmäßig gesalzen werden, besteht die Möglichkeit, dass ein großer Brocken Sand in das System geschleudert und das Loch geschaffen wurde. Die Dichtheitsprüfung sagt Ihnen, ob das Problem hier liegt und die Werkstatt wird Ihnen auch empfehlen, ob Sie es ersetzen oder aufladen müssen.

Der Low-Side-Anschluss für die Klimaanlage befindet sich am Kompressor. Es befindet sich unterhalb des Ansaugkrümmers auf der Fahrerseite. Der High-Side-Anschluss befindet sich in der Nähe der Lenkungspumpe am Rand des Motorraums auf der Fahrerseite. Wenn Ihre Pflege vor 1994 zurückreicht, haben Sie das alte R12-Kältesystem, das jetzt in den USA verboten ist, was es fast unmöglich macht, einen direkten Ersatz zu finden. Daher müssen Sie bei diesem Job auf einen einfachen Austausch von Kleinteilen hoffen.

Wenn Sie das System jedoch ersetzen müssen, können Sie ein Umrüstkit erhalten, damit Ihr altes System die neuen R-134a-Fittings verwenden kann.

Meine 2003er Mitsubishi Eclipse Klimaanlage funktioniert nicht richtig. Wenn ich zum ersten Mal starte, ist die Klimaanlage grün und bläst kalte Luft; aber nach kurzer zeit beginnt die klimaleuchte zu blinken und es beginnt heiße luft zu blasen. Wenn ich den Motor aus- und wieder anschalte, beginnt der Vorgang auch wieder von vorne. Also, wo liegt das Problem?

Wenn Ihre Wechselstromanzeige blinkt, bedeutet dies, dass Ihr Wechselstromkompressor nicht aktiviert ist. Der Riemen könnte sich gelöst haben, aber wenn Sie noch eine Servolenkung haben, ist das nicht der Fall. Wenn Sie immer noch p/s haben, liegt ein Problem mit dem Elektromagneten vor, der den Kompressor einschaltet, oder ein Problem mit der Verkabelung.

Wenn Ihre Wechselstromanzeige blinkt, bedeutet dies, dass Ihr Wechselstromkompressor nicht aktiviert ist. Es ist möglich, dass der Riemen abgerutscht ist, aber wenn Sie noch eine Servolenkung haben, ist dies nicht der Fall. Wenn Sie immer noch p/s haben, liegt ein Problem mit der elektromagnetischen Kupplung vor, die Ihren Kompressor einkuppelt, oder es könnte ein Problem mit der Verkabelung zur AC-Kupplung vorliegen.

Verlegen Sie ein Überbrückungskabel von Ihrer Batterie zu Ihrem Klimaanlagenkompressor, wenn der Kompressor anspricht, ist Ihre Klimaanlage / Ihr Kompressor in Ordnung. Überprüfen Sie das Klimaanlagenrelais und die Sicherungen, wenn alle in Ordnung sind, überprüfen Sie Ihren Schalter. WENN Licht und Lüfter angehen, aber immer noch kein Kompressor, ist es gut, dass ein schlechter Schalter oder ein Verkabelungsproblem vorliegt

Versuchen Sie es mit Ihrem Hochdruckschalter, machen Sie einen Drahtsprung auf beiden Seiten des Steckers. Wenn Kompressor und Lüfter kippen, ersetzen Sie Ihren Hochdruckschalter. Wenn Sie ein Kabel von Ihrer Batterie zu Ihrem Kompressor nehmen, wird nur der Kompressor aktiviert, nicht der Lüfter und der Kompressor. Was dazu führt, dass Ihr Auto überhitzt, machen viele Leute diesen Fehler und blasen dort Kopfdichtungen oder Köpfe durch. Meine Freundin hat die Sonnenfinsternis von 2001 und musste das gleiche mit ihrer machen.

Hi! Ich möchte Ihnen empfehlen aus einen Blick auf die AC - Reparatur - Service in Nevada zu nehmen https://www.yelp.com/biz/nevada-residential-services-las-vegas-2 Ich bin sicher , dass sie Ihnen helfen mit Ihr Problem, und Sie werden mögen, wie sie funktionieren. Ich hoffe, Sie finden meine Antwort hier hilfreich für Sie, viel Glück ;)

Es besteht die Möglichkeit, dass der Lüfter der Klimaanlage nicht richtig funktioniert oder ein Kabel Feuer hat. So können Sie es einem Experten zeigen.

Ok für den Anfang, prahlen Sie nicht damit, Freon in die Luft zu lassen. Das ist ein Bundesvergehen und du zahlst möglicherweise eine Geldstrafe von einem baumumarmenden EPA-Typen, weil du versucht hast, deine Sachen kalt zu bekommen.