Die Folklore ist voll von Geschichten über Flüche, die Opfer quälen, die mit magischen Beschwörungen in Konflikt geraten, die den Dummen oder Unachtsamen Leid und Widrigkeiten zufügen. Vom Gemurmel der misshandelten Zigeunerin bis hin zu den Warnungen vor dem Grab von König Tut sind Flüche überall zu finden. Unabhängig davon, ob Sie an die Macht des Übernatürlichen glauben oder nicht, es gibt einige Gegenstände mit einer so tragischen und seltsamen Geschichte, dass sie alle als verflucht beschrieben wurden.
Der Hoffnungsdiamant
Ein atemberaubender blauer Diamant von mehr als 45 Karat, der Hope Diamond war Teil von mehr Tod, Tragödie und Drama als ein Karriere-Soap-Oper-Star. Einer Legende zufolge, die wie die Handlung des nächsten Indiana-Jones-Films klingt, war der Diamant ursprünglich Teil eines größeren Steins, der aus einem Auge eines geformten Idols der hinduistischen Göttin gestohlen wurde. Als sie den Diebstahl entdeckten, verfluchten die Priester jeden, der den gestohlenen Edelstein besaß.
Es ist bekannt, dass der Hope-Diamant Teil eines größeren Steins war, der als French Blue bekannt ist; im Besitz von König Ludwig XV. von Frankreich, bis die Französische Revolution sein Leben und das seiner Frau Marie Antoinette kostete. Danach verschwand der Diamant eine Zeit lang, nachdem er seine ersten Opfer gefordert hatte. Als er das nächste Mal auftauchte, war er wie der Diamant, den wir heute kennen, kleiner, aber nicht weniger tödlich.
Zu den Opfern des Fluches gehört Lord Francis Hope, das letzte Mitglied der Hope-Familie, dem der Stein gehört. Als Lord Francis das verfluchte Juwel im Jahr 1884 erbte, machte er einen Kaufrausch, der ihn 1886 in Konkurs brachte und ihn zwang, seine ehemalige Geliebte abzuschwämmen, die er geheiratet hatte, als er noch mit Geld überfüllt war. 1901 verließ sie ihn für einen Mann, ohne dass ein verfluchter Stein sein Leben ruinierte, und Lord Francis war gezwungen, den Diamanten zu verkaufen, um seine Schulden zu bezahlen. Die einst reiche und mächtige Familie wurde in die Knie gezwungen, viele behaupten wegen ihres Besitzes des Hope-Diamanten.
Im Laufe der Jahre ging das tödliche Juwel durch viele Hände, darunter den Franzosen Jacques Colet, der Selbstmord beging, und den russischen Prinzen Ivan Kannitovitsky, der einem Mord zum Opfer gefallen war. Der türkische Sultan Abdul Hamid verlieh seiner Lieblingskonkubine Surbaya dieses Stück blauen Eises, und innerhalb eines Jahres hatte Hamid Subaya erstochen und war entthront worden. Simon Montharides hatte es als nächstes, bis seine Kutsche eines Abends umkippte und ihn zusammen mit seiner Frau und seiner kleinen Tochter tötete.
Evalyn McLean trug den Diamanten als Glücksbringer, aber sie hatte alles andere als Glück im Leben. Ihr erstgeborener Sohn Vinson starb im Alter von neun Jahren bei einem Autounfall und sie beging im Alter von fünfundzwanzig Jahren Selbstmord. Um die Leidensgeschichte zu ergänzen, wurde Evalyns Ehemann für verrückt erklärt und bis zu seinem Tod im Jahr 1941 in eine psychiatrische Anstalt gesperrt.
James Deans Porsche
Der Porsche 550 Spyder von James Dean, von seinem Besitzer farbenfroh "Little Bastard" genannt, hat einen Ruf für Chaos, der zu einer Legende geworden ist, die fast so groß ist wie der Schauspieler selbst.
Eine Woche bevor James in den Trümmern starb, sah sein Schauspielerkollege Alec Guinness das Auto und sagte James, dass er das Auto für "unheimlich" hielt und sagte: "Wenn Sie in dieses Auto steigen, werden Sie nächste Woche um diese Zeit tot darin aufgefunden. " Anscheinend hörte James nicht auf den zukünftigen Jedi-Ritter und starb an einem Genickbruch, als er das Auto zu einem Rennen fuhr, an dem er teilnahm.
Nach dem Unfall wurde das Auto angeblich von George Barris gekauft, dem Mann, der das Customizing vorgenommen hatte des Autos für den frisch verstorbenen Schauspieler.
Kaum war das Auto in Barris' Werkstatt angekommen, rutschte es vom Anhänger und brach einem Mechaniker das Bein.
Später wurden Motor und Antriebsstrang an zwei Ärzte und Rennfahrer verkauft. Der Motor ging an Troy McHenry und der Antriebsstrang an William Eschrid. Während beide auf dem Messegelände von Pomona Rennen fuhren, wurde McHenry getötet, als sein Auto gegen einen Baum krachte. Eschrids Auto überrollte mehrmals in einer Kurve und verletzte ihn dabei schwer. Später sagte er, dass das Fahrzeug ihn "nur eingesperrt" habe.
Zwei Reifen, die Barris an einen Mann in New York verkauft hatte, platzten im selben Moment, wodurch das Auto, auf dem sie saßen, von der Straße abkam und stürzte.
Auch Diebe waren gegen den Fluch nicht immun. Ein junger Mann, der versuchte, das Lenkrad des berüchtigten Autos zu zerreißen, hatte sich den Arm an einem gezackten Metallstück aufgeschlitzt und ein anderer Mann wurde verletzt, als er versuchte, einen der blutbefleckten Sitze zu stehlen.
Als nächstes schlug ein Feuer in der Garage, in der die Hülle des Little Bastard gelagert wurde, und zerstörte alles, außer der Hülle des Autos von James Dean, die fast unversehrt herauskam. Später wurde die Granate im Rahmen einer Sicherheitskampagne auf eine morbide Tour durch das Land mitgenommen. Als Beweis dafür, dass das Auto ein Gefühl für das Dramatische hatte, brachen die Schrauben, die das Auto an Ort und Stelle hielten, am Jahrestag von Deans tödlichem Unfall. Der Wagen riss seine Anzeige an der Sacramento High School ab und rammte einen fünfzehnjährigen Jungen, der sich die Hüfte zerschmetterte, als er sich das Wrack ansah.
Heutzutage weiß niemand, wo der Little Bastard ist, er ist nach der Sicherheitstour vom Netz gefallen. Der Legende nach verschwand es spurlos vom Heck seines Transportanhängers und wurde nie wieder gesehen. Vielleicht ist es bei einem Doppel-Date irgendwo in Hell's Drive-In, neben Stephen Kings Christine geparkt.
Ötzi der Mann aus dem Eis
Im September 1991 wurden in den Ötzaler Alpen zwischen Österreich und der Schweiz die mumifizierten Überreste eines Mannes gefunden. Diese 5300 Jahre alten Überreste mit dem Spitznamen Ötzi der Mann aus dem Eis befinden sich heute in einem Museum in Norditalien.
Anders als in den Filmen scheint die österreichische Version von „Encino Man“ die Störung seiner ewigen Ruhe gestört zu haben, denn es gab eine Reihe von Todesfällen, an denen die Verantwortlichen beteiligt waren.
Rainer Henn war ein forensischer Pathologe, der den Mann aus dem Eis in einen Leichensack legte und später half, ihn in einen Sarg zu bringen. Ein Jahr später starb er bei einem Autounfall auf dem Weg zu einer Konferenz, um über seine Arbeit an Ötzi zu diskutieren.
Kurt Fritz war der Bergführer, der Dr. Henn zu Ötzi brachte und angeblich das Gesicht des Mannes aus dem Eis freigelegt hat, als er aus dem Eis geholt wurde. Kurt starb in einer Lawine.
Rainer Hölz war ein Filmemacher, dessen Werk eine Dokumentation über die gesamte Bergung des Leichnams des Mannes aus dem Eis umfasste. Sein Ende kam, als er von einem tödlichen Hirntumor heimgesucht wurde.
Helmut Simon wurde zugeschrieben, Ötzis Leiche gefunden zu haben. Er wurde bei einer Bergwanderung vermisst und seine Leiche wurde acht Tage später nach einem 300-Fuß-Sturz vom österreichischen Gaiskarkogel geborgen. Warum war er wieder in der Region? Zur Feier des Gewinns eines Rechtsstreits um die Rechte am Mann aus dem Eis.
Dieter Warnecke war der Leiter des Suchteams, das losgeschickt wurde, um Simon zu finden. Er starb weniger als eine Stunde nach Simons Beerdigung an einem Herzinfarkt.
Der sechste Mensch, der dem Fluch des Mannes aus dem Eis zum Opfer fiel, war der Archäologe Konrad Spindler, der führende Ötzi-Experte. Er glaubte nie an den Fluch und sagte: "Ich denke, es ist eine Menge Müll. Es ist alles ein Medienhype. Das nächste, was Sie sagen werden, ich werde der Nächste sein." Er starb 2005 an ALS.
Die Zahl liegt derzeit bei 7 Opfern, das letzte war Toy Loy, der vor seinem Tod an einem Buch über die Mumie arbeitete, das Buch unvollendet. Er war der Wissenschaftler, der menschliches Blut auf den Waffen des Mannes aus dem Eis entdeckte. Familienmitglieder haben bestätigt, dass Loy an einer erblichen Blutkrankheit litt, die erstmals 1992 diagnostiziert wurde... als Loy zum ersten Mal mit Ötzi in Kontakt kam.
Der lila Saphir von Delhi
Dieses Juwel ist "dreifach verflucht und mit Blut befleckt und der Schande eines jeden, der es je besessen hat", sagte Edward Heron-Allen, ein Wissenschaftler, Freund von Oscar Wilde und der letzte Besitzer dieser purpurroten Bedrohung.
Obwohl er als purpurroter Saphir bezeichnet wird, ist der verfluchte Stein eigentlich ein Amethyst und wurde 1943 von Heron-Allen an das London Natural History Museum vermacht, der ihn aus seinem Haus und dem Leben seiner Nachkommen entfernen wollte.
Nach Angaben der Familie Heron-Allen war der Delhi Purple Sapphire von einem bengalischen Kavalleristen, Colonel W. Ferris, nach Großbritannien gebracht worden. Er fand den Amethyst in Indien, nachdem er während der indischen Meuterei von 1857 aus einem Tempel geplündert worden war. Haben wir jetzt alle gelernt, dass es nichts Gutes bringt, Edelsteine zu behalten, die aus indischen Tempeln gestohlen wurden? Ferris und später sein Sohn erlitten nach dem Besitz des Juwels einen Verlust an Wohlstand und Gesundheit. Ein Freund der Familie beendete sein eigenes Leben, nachdem er es für kurze Zeit besessen hatte, und schließlich gelangte das Juwel 1890 in den Besitz von Heron Allen.
Kaum besaß er das Juwel, aber Edward geriet in eine Reihe von Pech und Pech, die ihn davon überzeugten, das Juwel nicht nur einmal, sondern zweimal zu verschenken, und beide Empfänger wurden vom Desaster geschlagen, sobald sie den Stein besaßen. Angeblich versuchte er, den Amethyst in den Regent's Canal zu werfen, um das verfluchte Juwel loszuwerden, nur um es nach drei Monaten von einem Juwelier, der es von einem Kanalbagger gekauft hatte, an ihn zurückzugeben.
Ermüdet von dem ständigen Unglück und der Reihe von Katastrophen, ließ Heron-Allen den Edelstein 1904 wegsperren. Er war so besorgt über den Fluch des Pechs und der Tragödie, der den Edelstein umgab, dass er ihn mit Schutzzaubern in sieben Schachteln versiegelte. Es blieb so bis nach seinem Tod, als es fast vierzig Jahre nach dem Einschließen an das Museum geschickt wurde.
Der Fluch scheint noch zu bestehen. John Whittaker, ein Mitglied des Museums, nahm den Amethyst mit zum ersten Symposium der Heron-Allen-Gesellschaft und erlebte auf dem Heimweg das schrecklichste Gewitter, das er je erlebt hatte. In der Nacht vor dem zweiten jährlichen Symposium erkrankte er schwer an einer Magen-Darm-Grippe und kam wegen eines plötzlichen Nierensteins nicht zum dritten Symposium.
Limo des Erzherzogs Ferdinand
1914 bereiste Erzherzog Franz Ferdinand, österreichischer Thronfolger, mit seiner Frau und mehreren Begleitern Sarajevo in einer ihm geschenkten offenen Limousine. Ihre Tour wurde durch ein Attentat abgebrochen, bei dem der Erzherzog und seine Frau starben, was eine Kette von Ereignissen in Gang setzte, die zum Ersten Weltkrieg führen würden.
General Potiorek war an diesem treuen Tag einer der überlebenden Passagiere im Auto durch eine seltsame und krankhafte Wendung des Schicksals war er der nächste Besitzer dieser Todesfalle auf Rädern. Einige Wochen nach Kriegsende wurde der General der österreichischen Heere in die Flucht geschlagen und Potiorek nach Österreich zurückgerufen, von seinem Regenten denunziert und seines Postens enthoben. Er verfiel in Armut und Wahnsinn und starb schließlich.
Als nächstes übernahm ein Kapitän des Generalstabs den Besitz der Limousine und behielt sie für kurze neun Tage, bevor der Offizier zwei Bauern schlug und tötete, gegen einen Baum auswich und ihm das Genick brach.
Nach dem Krieg gelangte das Auto in den Besitz des Gouverneurs von Jugoslawien. Berichten zufolge erlitt er innerhalb von vier Monaten vier schreckliche Unfälle und verlor schließlich seinen linken Arm. Entweder Opfer des Fluches oder ein wirklich schlechter Fahrer, der Gouverneur verkaufte das Auto an einen Arzt, der zerquetscht wurde, als das Mördermobil in einen Graben kippte.
Mit einer wachsenden Zahl von Opfern gehörte das Auto als nächstes einem Schweizer Rennfahrer, der beim Fahren getötet wurde, oder genauer gesagt, indem er wie ein Baseball aus einer Schlagmaschine herausgeschleudert wurde. Du weißt, was sie sagen, es ist nicht der Flug, der dich umbringt, es ist der plötzliche Stopp am Ende.
Begeistert vom historischen Wert des Autos kaufte ein serbischer Bauer es als nächstes und wurde getötet, nachdem er den mörderischen Ruf des Autos nicht berücksichtigt hatte. Als der Motor eines Tages nicht ansprang, spannte er ihn an ein Pferd und einen Wagen, um ihn abzuschleppen, und vergaß dabei, die Zündung auszuschalten. Das Auto überschlug sich und legte ohne Vorwarnung den Gang ein, prallte gegen den Wagen, überschlug sich und tötete den Bauern.
Das letzte bekannte Opfer war ein Garagenbesitzer namens Tibor Hirshfield, der zusammen mit seinen Passagieren getötet wurde, als diese blutrünstige Limousine auf dem Rückweg von einer Hochzeit außer Kontrolle geriet. Es befindet sich heute in einem Wiener Museum und wird nie mitgenommen.