Ein Segelboot unter Segel ist dabei, Wege mit einem PWC zu kreuzen. Welche Maßnahmen sollten ergriffen werden?

Nach den Internationalen Regeln zur Verhütung von Kollisionen auf See ist es unter diesen Umständen am besten, wenn das Wassermotorrad seinen Kurs ändert und aus dem Weg des Segelboots ausweicht. Dies liegt daran, dass das Segelboot Vorfahrt vor allen anderen Booten oder Fahrzeugen hat, die unter Strom stehen.

Um dies anders zu verstehen, kann das Segelboot als „Stand-on“-Schiff bezeichnet werden, während das PWC das „Give-Way“-Boot ist. Normalerweise ist das „Stand-on“-Schiff dasjenige, das aufgrund seiner Größe normalerweise schwieriger zu manövrieren wäre.

Das bedeutet, dass das PWC immer aus der Fahrbahn eines Segelbootes ausweichen muss, wenn es kurz davor steht, die Fahrbahn zu kreuzen. Unter diesen Umständen sollte das Segelboot auf dem gleichen Kurs und mit der gleichen Geschwindigkeit bleiben. 

Manchmal kann diese Maßnahme jedoch vom PWC nicht ergriffen werden. Wenn es aus irgendeinem Grund den Kurs nicht ändert und die Fahrzeuge zu kollidieren drohen, sollten sie an Backbord an Backbordseite aneinander vorbeifahren. Wenn sich beide Schiffe einander nähern und sich das PWC nicht bewegt hat, sollte das Segelboot als Warnsignal fünf kurze Hupen ertönen lassen. Dadurch wird der Fahrer des PWCs informiert, dass Sie das Segelboot in die Steuerbordposition bringen.