Was ist eine Plimsoll-Linie?

Die Plimsoll-Linie ist eine Markierung auf einem Boot oder Schiff, die anzeigt, bis zu welcher Höhe es legal beladen werden darf, um ein sicheres Segeln zu gewährleisten. Alle verschiedenen Schiffe haben unterschiedliche Höhen, auf denen sie schwimmen, sodass diese Linie je nach Bootstyp unterschiedlich ist. Der Pegel ändert sich auch abhängig von der Art des Wassers, in dem das Schiff fährt. Dies ändert sich sogar je nach Jahreszeit.

So wird die Plimsoll-Linie mehrere Linien haben, die den Füllstand in verschiedenen Situationen anzeigen, wie Salzwasser im Sommer, tropisches Süßwasser, tropisches Salzwasser usw. Diese Linie stellt sicher, dass die Standards eingehalten werden, damit das Schiff nicht überladen wird und die Gefahr von sinken oder kentern wird reduziert.

Der Begriff Plimsoll-Linie wurde bereits 1876 eingeführt, als der Abgeordnete Samuel Plimsoll zu diesem Thema forschte und arbeitete. Dieser Begriff wurde zusammen mit anderen von ihm übernommenen Arbeiten Teil des späteren Handelsschifffahrtsgesetzes, das bis heute gilt, obwohl es seitdem viele Änderungen an diesen Gesetzen vorgenommen hat.

Vor Samuel Plimsoll wurden diese Linien (auch als Lastlinien bekannt) jedoch Hunderte von Jahren verwendet, bevor der Begriff Plimsoll-Linie geprägt wurde. Schiffe aus dem 12. Jahrhundert, die Venedig und Italien verließen, hatten eine Version der Linie. Dieser Brauch hielt jedoch nicht lange an und starb schließlich aus, bis sich im 19. Jahrhundert die Verwendung von Linien an der Seite eines Bootes verbreitete.

Die Plimsoll-Linie ist die Markierung am Schiffsrumpf, die anzeigt, wie tief oder hoch das Schiff im Wasser ruht. An der Plimsollleine erkennt man, wie schwer das Schiff ist und warnt vor Überladung. Ein zu tief im Wasser fahrendes Schiff wird gefährlich instabil und könnte kentern. Die Kennzeichnung ist nun verpflichtend und international. Sie wird auch als Ladelinie oder internationale Ladelinie bezeichnet. Der Name Plimsoll stammt von dem britischen Sozialreformer Samuel Plimsoll, der sich zunächst für einen internationalen Standard einsetzte, um unnötigen Verlust von Menschenleben auf See zu verhindern. Bis die Ladelinie immer weiter verbreitet wurde, waren Schiffe oft gefährlich überladen, was viele Tragödien verursachte.Der von Temperatur und Salzgehalt sowie von der Beladung abhängige Pegel eines Schiffes im Wasser und somit unterschiedliche Pegel werden mit Kennbuchstaben zur Kennzeichnung der Wasserart angezeigt.

Eine Plimsoll-Linie ist eine Linie an der Seite großer Frachtschiffe, damit die Leute wissen, wie viel sie beladen müssen

Es funktioniert durch eine Markierung auf dem Schiffsrumpf, die anzeigt, wie tief das Schiff sinken kann, bevor es überschlägt und die Gefahr besteht, dass es kentert

Eine Plimsoll-Linie ist eine Linie auf dem Rumpf eines Schiffes, die den Wasserstand anzeigt, den das Wasser erreichen sollte, wenn das Schiff richtig beladen ist (nach Samuel Plimsoll, der seine Annahme befürwortete).

Eine Plimsoll-Linie wurde von Samuel Plimsoll entwickelt und erfunden, um zu zeigen, wie hoch ein Schiff im Wasser schwimmt und wie schwer die Schiffsladung ist. .ps Dies ist die einfache Erklärung und nicht das Blabla von Wissenschaftlern!

Die Plimsoll-Linie ist nach Samuel Plimsoll, einem Mitglied des britischen Parlaments, benannt, dessen Kreuzzug gegen die Überladung von Schiffen dazu führte, dass das Parlament 1876 das Gesetz über Seeunfähige Schiffe in Kraft setzte. Das Gesetz verlangte, dass alle Handelsschiffe eine Ladeleine tragen müssen. Diese Freibordlinie wurde bald als "Plimsoll Mark" bekannt und wurde schließlich von allen maritimen Nationen der Welt übernommen.
Die Plimsoll-Linie ist eine Ladelinie an der Seite eines Schiffes. Der Zweck einer Plimsoll-Leine ist es sicherzustellen, dass ein Schiff über ausreichend Freibord und damit ausreichende Auftriebsreserven verfügt . Alle Handelsschiffe haben auf jeder Seite des Schiffes ein Ladeliniensymbol, das dauerhaft mittschiffs markiert ist. Anhand der Ladelinie kann jeder leicht feststellen, ob ein Schiff überladen ist. Dieses Symbol, auch internationale Ladelinie genannt , zeigt den maximalen sicheren Tiefgang und damit den minimalen Freibord für das Schiff unter verschiedenen Betriebsbedingungen an.

Die Plimsoll-Linie ist eine Linie, die die Schulden des Wassers anzeigt. Sie ist nach dem Erfinder Sir Samuel Plimsoll benannt 

Die offizielle Bezeichnung International Dead Line bezeichnet die Höchstmarke, die die Wasserlinie in schwierigen Gewässern erreichen kann, wenn das Schiff beladen ist.