Я подключил положительный и отрицательный кабели аккумуляторной батареи задом наперед, а затем завел машину. Теперь не заводится. Что у меня могло быть повреждено и как это исправить?

Хорошо, первое, о чем я бы спросил себя: что получает питание от аккумулятора?
Посмотрим, это будет стартер, реле стартера.
Хорошо, я бы посоветовал вам сначала проверить предохранители.
Надеюсь, это только сгорел предохранитель или реле стартера.
Возможно, он только перегорел предохранитель или реле, прежде чем повредил основной компонент, такой как стартер.
Я ничего не знаю о том, какой у вас тип автомобиля, так что это лучшее, что я могу вам дать.

Что ж, я удивлен, что ты так далеко продвинулся без серьезных искр. Современные автомобили настолько чувствительны к току из-за всей электроники, компьютеров и т. Д. Все эти вещи защищены плавкими предохранителями, за исключением стартера, катушки зажигания, электромагнитного переключателя. Проверить все предохранители. К сожалению, это будет процесс исключения. Удачи

Я сделал то же самое со своим Ford Ranger, и теперь фары включаются, но грузовик не переворачивается .. Радиоприемники не работают, и я заменил некоторые предохранители, которые перегорели .. Любые идеи тоже

Автомобиль не должен заводиться, вам нужно проверить, не разрядили ли вы аккумулятор, идя прямо на землю.

Прежде всего, вы должны проверить, нет ли на вашей приборной панели света, такого как «безопасность» или «защита от краж», если нет света, вам нужно проверить модуль управления кузовом BCM или модуль управления трансмиссией PCM, этот PCM - ваш основной компьютер, который вы можете сжечь