Бесси
Современные автомобили, построенные за последние 20 лет, имеют схожие топливные системы: в топливных баках установлены электрические топливные насосы, а топливные баки пластиковые.
Езда с низким уровнем топлива никак не повлияет на срок службы двигателя. Нуль. А поскольку топливный бак сделан из пластика, он не ржавеет. А поскольку топливный насос рециркулирует и фильтрует топливо, действительно практически ничего не накапливается.
Когда уровень топлива становится слишком низким, топливный насос всасывает воздух, топливо не достигает двигателя, и он останавливается. Система управления двигателем будет до последней капли стараться поддерживать топливную смесь в идеальном состоянии. Но когда газ закончился, вы больше не ходите. Не будет никаких пропусков зажигания или чего-либо еще.
Но пока не будет повреждений двигателя, будет поврежден электрический топливный насос. Эти топливные насосы фактически охлаждаются и смазываются топливом, и без него они изнашиваются всего за несколько минут.
Итак, чтобы ответить на ваш вопрос: нет, ваш двигатель не пострадает. Но твой бензонасос будет.
Абдиэль
2 вещи случаются с низким расходом топлива. (1) Поскольку топливный бак почти пустой, в то время как конденсат или влага могут накапливаться и ржаветь внутри бака, всегда полезно иметь полный бак, потому что там нет места для скопления влаги. Что это обозначает? Что ж, это просто форма износа вещей, и поэтому стоит упомянуть ... И (2) Если у вас заканчивается топливо и вы рискуете, что в автомобиле кончится бензин во время движения ... Когда в машине заканчивается бензин, вы рискуете опасность «размытия» при остановке и «пропусков зажигания», так сказать, из-за того, что происходит в камере сгорания в течение этих 3 или 4 секунд ...Когда это спотыкающееся давление выхлопных газов выходит из камеры сгорания из выпускного коллектора, ОНО РАЗРУШАЕТ хрупкий состав каталитического нейтрализатора, который рассыпается под давлением обратной вспышки, и тогда вам придется заменить каталитический нейтрализатор, а это может стоить больших денег. Как только преобразователь ломается, он обрушивается на себя и заглушает выхлоп, чтобы он не мог выйти, и это приведет к огромному уведомлению или перегрузке двигателя, и в конечном итоге двигатель не будет работать.