Саванна
Попытайтесь повернуть ручку в верхней части вала воздушной заслонки на карбюраторе, когда у вас работает двигатель и ручка рычага воздушной заслонки нажата вниз, попробуйте повернуть эту ручку влево или вправо. Поверните влево для уменьшения холостого хода или вправо для увеличения холостого хода. .. Это работает на большинстве двухтактных гоночных мотоциклов, но известно, что у полноприводных автомобилей эта ручка рычага воздушной заслонки просто вращается, когда вы пытаетесь повернуть ручку, и не является регулятором холостого хода, если это так, то последнее предложение снизить обороты на холостом ходу - отрегулировать трос дроссельной заслонки, чтобы ослабить немного вверх примерно на 1/8 дюйма либо в верхней части карбюратора на этом конце троса дроссельной заслонки, либо ослабьте на конце рычага дроссельной заслонки. Если ваш рычаг дроссельной заслонки немного отрегулирован, чтобы компенсировать ваши высокие обороты и немного ослабить напряжение, этого может быть достаточно для выполнения задачи .. Удачи