Полли
Нет. В обычном автомобильном двигателе распределительный вал вращается со скоростью 1/2 скорости коленчатого вала.
Это потому, что такие двигатели «4-х тактные». Теперь может показаться, что 4-тактный двигатель будет означать 1/4 скорости, но вы должны помнить, что «ход» - это просто движение поршня в одном направлении.
Четыре такта: впуск, компрессия, мощность, выпуск.
Первый оборот: впуск на спуске, компрессия на подъеме.
Вторая ревизия: мощность на пути вниз, выхлоп на пути вверх.
Для этого кулачки должны управлять клапанами на этих 2 оборотах коленчатого вала. Таким образом, кривошип обошелся 2 раза, а кулачок - только один раз.