Джаред
Подъемная катушка также известна как датчик положения распределительного вала на вашем автомобиле и, как правило, не известно, что вызывает смерть автомобиля. Однако это может привести к тому, что он не запустится. Общие причины неисправностей могут быть связаны с датчиком коленчатого вала (нет искры и импульса форсунки). Импульс форсунки можно проверить, прислушиваясь к сигналам форсунок, пока кто-то другой проворачивает двигатель. Вы можете использовать длинную отвертку, поднесенную к инжектору, ухватившись за ручку, чтобы прислушаться к резкому щелчку инжектора. Если вы теряете давление топлива, послушайте, чтобы насос работал в топливном баке, вы должны услышать пронзительный вой насоса при запуске двигателя или при выключении и включении ключа. ПРИМЕЧАНИЕ. Если известно, что автомобиль перезагружается быстро, вы можете попробовать оставить ключ во включенном положении, когда он умирает.Проворачивание двигателя из этого положения имеет тот же эффект, что и выключение, а затем включение для большинства целей, но может поддерживать активный отказ, тогда как если вы выключите ключ, все может быть сброшено, и он начнет, таким образом, маскируя проблему.
Если ваш топливный насос не работает, у вас может быть проблема с реле или цепью топливного насоса. Если насос работает, но у вас нет давления топлива, у вас может быть проблема внутри бака. (Я не думаю, что это вероятно.)
Стоит упомянуть один элемент - это схема ASD, Auto Shutdown = это реле управляется модулем управления трансмиссией, как и многие другие, но обеспечивает большую часть мощности зажигания для компонентов управления двигателем. Он также подает питание на реле топливного насоса.
Как видите, это может быть очень сложной проблемой для диагностики. Есть много проблем с проводкой и компьютерным управлением, в том числе неисправный ПКМ, который я не могу решить с помощью этого типа взаимодействия. Было бы потрачено не зря (на мой взгляд) профессиональная диагностика, потому что вы можете потратить много денег, просто заменив компоненты, а не решить проблему.