Rogelio
Из-за обрыва ремня ГРМ ваш двигатель по-прежнему будет проворачиваться, но вряд ли будет работать. Интерференционные двигатели имеют тенденцию сгибать клапаны, если ремень обрывается при работающем двигателе на рабочих оборотах. У вашего механика есть несколько способов определить, есть ли погнутые клапаны, но, честно говоря, для техника почти без сбоев проще и дешевле установить новый ремень, выполнить частичную сборку и запустить автомобиль с новым ремнем, чтобы проверьте целостность клапанного механизма. Таким образом, вы можете не тратить деньги на замену ремня ГРМ и все равно провести капитальный ремонт. Если ремень рвется при запуске, то чаще всего вы можете просто заменить ремень ГРМ.
Надеюсь, это будет полезно.