Амортизаторы всегда должны быть настроены так, чтобы в них было достаточно отскока, чтобы вы могли плавно ехать, но достаточно тугие, чтобы вы не потеряли зад при повороте. Вот как отрегулировать три типа амортизаторов, характерных для Harley.
Поднимите свой Harley с помощью подъемника, чтобы задняя часть оставалась за полом, и снимите с велосипеда все седельные сумки. Найдите воздушный клапан амортизатора на левой стороне велосипеда рядом с крылом и открутите крышку.
Проверьте давление с помощью воздушного насоса без потерь и запишите показания.
Отрегулируйте давление, чтобы оно составляло от 10 до 35 фунтов. Снимите насос и закрутите клапанную крышку. Теперь вы можете снова надеть седельные сумки.
Как и в случае с воздушными амортизаторами, поднимите велосипед и снимите седельные сумки. Используйте гаечный ключ, убедившись, что углубления в регулировочном кольце находятся в основании амортизатора. Поверните регулятор по часовой стрелке, чтобы расслабить ход, и против часовой стрелки, чтобы усилить его. Равномерно измените обе стороны, чтобы сохранить устойчивую опору для задней части. Замените свои седельные сумки.
Опять же, поднимите свой Harley Davidson так, чтобы заднее колесо было оторвано от пола. Пластина амортизатора находится в задней части амортизаторов.
Поверните стопорный винт регулятора против часовой стрелки пару раз или около того с помощью гаечного ключа. Используйте гаечный ключ с углублениями, закрепленными в регулировочной пластине. Вращайте пластину, одно полное вращение за раз, по часовой стрелке, чтобы расслабить велосипед, и против часовой стрелки, чтобы усложнить его.