1. Нова была снята с производства в 79 году, а затем вновь представлена в 85 году в качестве переднеприводного автомобиля на основе Toyota Corrolla, у них была такая же механика, но немного другие кузов и отделка.
2- вега производилась до 77 года.
3. Пинто выпускалось до 80-х. Сначала были проблемы, но со временем превратилась в приличную машину.
4. У копья был короткий пробег 68-74. Газовый кризис 70-х и более высокие страховые ставки для маслкаров убили его.
5- теперь мопары! ;) дротик был сделан от 60-76. Это близнец, плимутский пыльник пробегал с 70 по 76 год. Это были отличные автомобили с огромным выбором двигателей, у меня были 225 наклонная шестерка и 340 v8. После 76 они были повторно представлены в 79 и 80 как пакет plymouth volare ', в 85-87 как пакет plymouth turismo и в 92-94 как пакет sundance plymouth.
6- Роадраннер производился с 68-80 гг. Очень хороший маслкар, один из моих любимых;)
7- плимутский пыльник, см. # 5
8- Жар-птица и трансам были сделаны из 67-02.
9. Fiero был произведен с 84 по 88. У него были проблемы в первые год или два, но после этого он был хорошей машиной. У компании уже была плохая репутация к тому времени, когда GM решила проблемы, которые она просто не могла исправить в продажах. К сожалению, машина понравилась;)
10- шевелль был сделан из 64-77.
все это были приличные машины, но большинство из них погибли из-за нехватки топлива 70-х годов. Технологии убили остальных. Я не знаю ни о каких проблемах с рамой, как говорит armymom914. Может, у нее просто был плохой случай, и она решила, что все одинаковы. В любом случае, я владел или управлял всеми перечисленными автомобилями, и у меня никогда не было серьезных проблем ни с одним из них, кроме моего 340 дротика. У меня были проблемы с ним только потому, что задняя часть не была достаточно прочной для двигателя, который я установил. У меня никогда не было времени сменить более крепкую заднюю часть. Я все время менял суставы, которые хватал;) лол!
вся информация здесь была либо из моего опыта работы с автомобилями, либо из Википедии;)