Когда был изобретен паровоз?

Это всегда сбивает с толку, потому что легко перепутать слова, двигатель и поезд, многие люди предполагают, что вы имеете в виду поезд, если вы говорите паровой двигатель, поэтому именно Томас Савери в 1679 году первым изобрел паровой двигатель для работа в шахтах. Однако именно Джордж Стефенсон адаптировал идею парового двигателя и изобрел первый паровоз, также называемый локомотивом, в 1829 году.

Еще до того, как поезд был построен, греки делали вагоны. Он не использовался более пятнадцати веков, когда империя греков пала. В эпоху Возрождения фургоны снова стали появляться.

Первые проекты локомотивов Стефенсона были сосредоточены на создании локомотивов для угля из шахт, но в 1823 году он объединил усилия с Робертом Стефенсоном, его сыном и Эдвардом Пизом, и они стали первыми строителями локомотивов в мире.

27 сентября 1825 года Джордж Стефенсон был за штурвалом локомотива, который проехал менее девяти миль за два часа по недавно открытой линии Стоктон-Дарлингтон. Четыре года спустя, в 1829 году, Стивенсон сконструировал Rocket, локомотив паровоза, способный тянуть много грузов, включая пассажиров. Именно этот поезд стимулировал огромный рост железнодорожной отрасли и оказал большое влияние на развитие промышленной революции.

Стивенсон обнаружил богатый угольный пласт, когда он прорезал железнодорожный туннель Клэй Кросс, и в 1837 году основал компанию Клэй Кросс. Компания построила дома для горняков и их семей, в результате чего было построено 400 новых домов и целое сообщество школ и магазинов. , церковь и институт механики, все за счет компании.

Первый паровоз, работающий по рельсам, был изобретен Ричардом Тревитиком за 25 лет до того, как Джордж Стивенсон представил Ракету.

Мне нужно заниматься общественными исследованиями в поездах. :(  
Если бы я мог получить прямой ответ от кого-то, это было бы здорово.

Джордж Стефенсон - изобретатель первых паровых двигателей для железных дорог в 18 веке. Он родился 9 июня 1781 года в небольшой шахтерской деревушке Уилам на северном берегу реки Тайн. Локомотив был закончен и поставлен на железную дорогу Киллингвуда 25 июля 1814 года. На восходящем уклоне этот локомотив смог потянуть за собой восемь груженых вагонов весом тридцать тонн со скоростью около миль в час и оказался самым успешным. рабочий двигатель, который когда-либо был построен. Он назывался «Румяна». Это был триумф, который подтолкнул изобретателя к дальнейшим экспериментам.

Ричард Тревитик (1771-1833) был первым, кто ввел паровые машины на рельсы. Он освоил это ремесло на оловянных рудниках Корнуолла, где построил двигатель для трамвая. Его двигатели представляли собой новую архитектуру, которую он изобрел в 1804 году. Паровой двигатель перевозил груз из 10 тонн железа, 70 человек и пять дополнительных вагонов на расстояние 9 миль между металлургическим заводом в Пен-и-Даррон в городе Мертир-Тидвил, Уэльс. . Чтобы добраться до места назначения, потребовалось около двух часов.

Первый поезд, запряженный паровой машиной по рельсам, был 21 февраля 1804 года, он тянул 10 тонн железной руды и семьдесят человек по рельсам, где движущую силу обычно обеспечивали лошади. Этот первый паровоз был спроектирован Ричардом Тревитиком, инженером из Корнуолла, но это было еще на 20 лет до «Ракеты Стивенсона», первой с пассажирами, оплачивающими проезд.

Миры первый паровоз был построен в Penydarren
Ironworks, Мертир Tydfil, Уэльс, Великобритания в 1803 году - 1804, он сделал это первый
рейс на 21 Feb.1804 на расстояние в девять с половиной миль ..

Он находится в Книге рекордов Гиннесса of Records, а также изображен на
монете в 1 фунт стерлингов, отчеканенной в 2004 году к 200-летию
локомотива PENYDARREN .

Подробнее здесь: -

www.spartacus.schoolnet.co.uk

Что ж, в моей энциклопедии DK на странице 491 говорится:

«КОГДА НАЧАЛАСЬ ЭРА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ДОРОГ?
Первый паровоз, который ходил по рельсам, был замечен в Уэльсе в 1804 году. Конструкции были значительно улучшены в 1820-х годах английским пионером железнодорожного транспорта Джорджем Стефенсоном. . Железные дороги вскоре открылись миру ».

Я не мог точно сказать, кто именно изобрел первый паровоз, но он определенно был в Уэльсе, и Джордж Стефенсон не изобрел его - он просто сделал много вещей, чтобы сделать его лучше.

Джордж Стефенсон изобрел первый паровоз (или, как некоторые называют их, «паровые машины»), и он изобрел его в 1814 году в возрасте 33 лет вместе со своим сыном Робертом Стефенсоном. Он выиграл конкурс, в котором объявлялся, кто изобрел достаточно хороший двигатель для перевозки людей; у него было это соревнование с одним из своих колледжей «Ричард Тревитик».

С конца 18 века до примерно 1830 года в изобретении и развитии паровоза участвовало множество людей.

Первая паровая машина была построена в 1794 году в США. Первая
практическая паровая железная дорога была построена в Великобритании в 1804 году, и
на этом поезде было совершено первое путешествие по железной дороге.

Самая ранняя из них - 1804 год, изобретена Ричардом Тревитиком и Эндрю Вивианом. Надеюсь, это не домашнее задание. Лол, вы можете прочитать об этом больше на www.wikipedia.org

Джордж Стефенсон 1781–1848 гг.
Джордж Стефенсон, британский инженер путей сообщения, изобрел первый работоспособный паровоз, родился в Виламе близ Ньюкасл-апон-Тайн в 1781 году в семье пожарного на угольной шахте.
www.derbyshireuk.net Стефенсон спроектировал свой первый локомотив в 1814 году, движущийся двигатель, предназначенный для перевозки угля по вагонной дороге Киллингворта, и названный Блюхером в честь прусского генерала Гебхарда Леберехта фон Блюхера.
en.wikipedia.orgТревитик (13 апреля 1771 - 22 апреля 1833) был британским изобретателем и горным инженером. Его самым значительным успехом был паровой двигатель высокого давления, а также он построил первый полноценный железнодорожный паровоз. 21 февраля 1804 года состоялось первое в мире железнодорожное путешествие, когда безымянный паровоз Тревитика вез поезд по трамвайному пути металлургического завода Пенидаррен, недалеко от Мертир-Тидвил в Уэльсе.
En.wikipedia.org США даже близко не подошли!

Ричард Тревитик впервые привязал паровой двигатель к повозке. Его двигатель не годился для транспортировки, но жребий был брошен. Всего через несколько лет «Ракета» Джорджа Стивенсона стала первым паровозом, который можно было использовать для буксировки подвижного состава (поезда для вас и меня).
Надеюсь, что я помог, так что в основном это не Джордж изобретал, а Ричард !!!!!!

Джордж Стивенсон изобрел паровоз, я не знаю, потому что я в родстве с ним, но ничего о нем не знаю :(