Магдалина
Чтобы облегчить себе жизнь:
1. Снимите перчаточный ящик.
2. Снимите петлю капота со стороны пассажира. Используйте альтернативный метод, чтобы надежно удерживать капюшон. (Позволяет легко снимать блок)
3. Снимите нижний шланг сердечника нагревателя. Обязательно имейте под рукой бледный шланг, если вы еще не слили систему антифриза.
Выкрутите винты / болты на внешнем крае нагревателя со стороны двигателя от брандмауэра.
Там может быть шпилька, используемая в основном как рычаг под блоком обогревателя к крылу пассажира (плотное сжатие между брандмауэром и внутренним крылом).
Проверьте за снятым перчаточным ящиком винты / болты, удалите и их. Сдвинуть блок обогревателя с противопожарной перегородки (со стороны двигателя).
Должна быть резиновая прокладка, изолирующая блок по отношению к брандмауэру. Осмотрите эту прокладку и воспользуйтесь возможностью, чтобы заменить ее при необходимости.
Это должно быть все.
При необходимости комплект прокладок можно приобрести в магазине запчастей для классических грузовиков.
Используйте небольшой двусторонний скотч или контактный клей, чтобы прикрепить прокладку к устройству, когда установите нагревательный элемент на место. Вы хотите быть уверены, что прокладка установлена правильно, устройство будет работать более эффективно. При необходимости при замене блока следует использовать новые болты.
Работа должна быть быстрее со 2-м человеком. Недавно на выполнение этой работы ушло 2,5 часа, и все самое лучшее.
Надеюсь это поможет.