Самара
По 2 подшипника с каждой стороны. Сначала снимите большую стопорную гайку, затем поверните суппорт, чтобы увидеть, выходит ли наружный подшипник. Вы должны снять ротор, чтобы добраться до внутреннего подшипника. Вероятно, придется вырезать (осторожно) с помощью плоского перфоратора и молотка. Убедитесь, что шпиндель не изношен. Набейте подшипники смазкой для подшипников и замените. Затяните стопорную гайку достаточно, чтобы устранить провисание, но там, где она все еще свободно вращается.